Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Hiukkassuodatin tukossa (jätteenpolttolaitos????)

(1/17) > >>

Matkalainen:
Onko kokemuksia miten parhaiten aukeaa. Kova ajo kokeiltu. Forten regenerator kokeiltu kovan ajon kera. Pakkasen syy kuulemma. Auto Mitsun Outlander 2.2 D. Kaksi korjaamoa esittänyt korjaus tavaksi pakkopoltto pönttöön pantavalla aineella  320 eur. Testeri poltto n.90 euroa mutta ei ollut varma auttaako. :o . Jos saan sen toimii auttaako ehkäisykeinona tulevaa varten nesteen pro diesel tai abc smart diesel? Kaikista tympeintä on että auto meni suoraa vikatilaan ja heitti tehot alas. Kulkee 4 vaihteella 90 km/h

Topelius:
Paljonko autolla on ajettu?  Jos yli 150tkm niin ei kannata enää halpoja konsteja suorittaa.  Pöntön pesu / vaihto tai kokonaan poisto korjaa ongelman. 

Matkalainen:
128000 kilsaa. Jos poiston suorituttaa pitääkö muutos katsastaa. Tarkoitatko pesulla sitä että sisään ruiskutetaan liuos. Oisko joku moly liquid merkkinen.

Leader dog:

--- Lainaus käyttäjältä: Matkalainen - 23.01.2016     kello on 16:25 ---128000 kilsaa. Jos poiston suorituttaa pitääkö muutos katsastaa. Tarkoitatko pesulla sitä että sisään ruiskutetaan liuos. Oisko joku moly liquid merkkinen.

--- Lainaus päättyy ---

En usko että voit jättää pois, jos tuo loukku on autossa alunperin ollut ja sen loukun suolestaminenkin vaatii ohjelman muutoksen moottorin ohjaukseen. Jos loukun jättää pois fyysisesti ja korvaa sen putkenpätkällä niin vikavalo syttyy.

jus66si:
Onko vikakoodit luettu? Jos ei niin kannattaa tarkastaa mitä on rekisteröitynyt vikamuistiin. Tuollaista voi tehdä esim. jos turbon ylipainetunnistin (MAP) reagoi .
Auton tietokone kääntää silloin " Limp home mode" tilaan. Eli ei välttämättä ole suodatin tukossa.

http://www.autozone.com/1/categories/mitsubishi-outlander-map-sensors

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa