Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuauton hankinta ja muokkaaminen

<< < (21/27) > >>

jus66si:
http://www.nettikaravaani.com/rimor/master/1420218

Tuossa olis sitten sivukerrospetit ja parivuode alkovissa, dinettejä, sivuluukku ym. joita voi muokkailla sitä koirakoppia tms. ajatellen. Suihku on erillinen ja tilaa aika kivasti. Hieno auto Renaultin alustalla vuosiksi eteenpäin. (vm.2015) Saa ajaa satkua. Eikä sitä alkovia kannata pelätä. Meillä on ajeltu viisi vuotta tuolla alkovi hymerillä ja vaimo kyllä tykkäs ajaakin.

Tuossa vielä löyty tolle Rimorille videokin ihan Suomeksi..

https://www.youtube.com/watch?v=a1nWcMW_ms4

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: Charlottiina - 16.05.2016     kello on 11:58 ---En muuten ole ainoa perheenäiti joka haaveilee järkevästä pohjaratkaisusta. Eksyin viime yönä parillekkin saksalaiselle keskustelufoorumill e ja niilläkin oli parin, kolmen lapsen äitejä jotka ihmettelivät miksei ole enempää tarjontaa kerrosvuoteellisist a puoli-integroiduista.
--- Lainaus päättyy ---

Siksi, että puoli-integroidusta on niin vaikea tehdä perheautoa. Aika vähän mahtaisi olla kysyntää neljän kerrosvuoteen autolle. Melkoinen alus olisi sellainen, jossa on takana poikittainen parivuode ja toisella sivulla kerrossänky, mahdollinen toki. Vaan silloin pitäisi tinkiä keittiö, kaappi ja wc/suihkutiloista.

Ja sitten se kantavuus. Menee ihan väkisin yli 3500 kg kokonaispaino.

Charlottiina:
Yarcy:lle tuo jus66si:n ehdotus taitaa olla juuri se haettu auto !
Meille (=minulle ja koiralle) ei kelpaa koska tuossa on tuo alkovi ja dynetet on aivan liikaa tilaa vievät. Meidän hurttaa ei laiteta mihinkään takatilaan, sen kuuluu matkustaa samassa tilassa kanssamme. Hurtalle ei saisi tuohon tehtyä tarpeeksi suurta boksia.

Alan: eihän meidän autossamme tarvitseisikaan olla parivuodetta ja kerrosvuoteita. Riittäisi kun olisi kahdet kerrosvuoteet siellä takana. Rohkenen epäillä ettei sellainen systeemi olisi yhtään sen painavampi kuin mitä noissa erillisvuoteellisis sa on painoa kaikkine korokkeineen, pöytineen ja muine härpäkkeineen.

Rustaan tänään jossain vaiheessa parille firmalle viestiä ja kyselen mitä mahtaisi maksaa jos vaihtaisivat erillisvuoteet kerrosvuoteiksi. Olkoon vaan että hinta tulee todennäköisesti olemaan kuusinumeroinen ja siten tavoittamattomissam me mutta kysyminen ei maksa mitään.

Se Ic X-til gts kiinnostaa kyllä kovasti vaikkei siinä olekkaan kuin yksi kerrosvuode-systeemi. Ne vuoteet kun ovat kuitenkin kapeimmastakin kohdastaan metrin leveät ja leveimmästä kohdastaan 110 cm. Harmi vaan ettei niitä ole vapailla markkinoilla vaikka ovatkin jo vuosimallia 2012. Muutaman vuoden kuluttua niitä ehkä on saatavilla  Thumb joskin sitten osa niistä on toki aivan liikaa ajettuja.

kimi:
Kaksi kerrosvuodetta vie väkisin yhden mahdollisesti kaksi makuupaikkaa pitkillä reissuilla. Yleinen tapa on rakentaa "talli alavuoteen alle ja kääntämällä vuoteen pystyyn tavaratila laajenee mutta makuupaikat vähenee.

En itse ole nähnyt järkevää useammalle kuin 2-3 matkaajalle suunniteltua autoa jossa ei ole alkovia. Onnea etsintään ja toivottavasti mieluinen löytyy.

Alan:
Mikä se mahtaa olla Charlottinan budjetti? Kannattaa laskea, mitä tulee haaveiden hinnaksi, versus olemassaolevista ratkaisuista parhaan hyväksyminen ja sopeutuminen.

En sano vaan sanon kuitenkin; olisipa kurja tehdä pitkää reissua eri sängyssä yöt viettäen kuin rouva. Mulle ei ainakaan kelpaisi.

Vaan haaveillahan aina voi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa