Löysin tämän keskustelun juuri.. Itsellä sama ongelma - vaununa 743UK -12. Lämpöä riittää kyllä, mutta lattia ei ole kuin toisesta päästä lämmin. Oletko löytänyt ongelmaan ratkaisua?
Löysin tämän keskustelun juuri.. Itsellä sama ongelma - vaununa 743UK -12. Lämpöä riittää kyllä, mutta lattia ei ole kuin toisesta päästä lämmin. Oletko löytänyt ongelmaan ratkaisua?
"Höpsistä pussiin ja pussin suu kiinni". Grundfos pumppu. Toiseksi pienin malli on glykolin kestävillä tiivisteillä. Hienosti on toiminut kohta kymmenen vuotta. Mikä on tuon toiseksi pienimmän grundfossin mallimerkintä? Onko varma tieto, että vain siinä glykolin kestävät tiivisteet? Löysin tämän keskustelun juuri.. Itsellä sama ongelma - vaununa 743UK -12. Lämpöä riittää kyllä, mutta lattia ei ole kuin toisesta päästä lämmin. Oletko löytänyt ongelmaan ratkaisua? Miten näin vieraana tämän ketjun aloittajalle saisi viestiä, kiinnostaisi kovasti onko ongelmaan löytynyt ratkaisua. Miten näin vieraana tämän ketjun aloittajalle saisi viestiä, kiinnostaisi kovasti onko ongelmaan löytynyt ratkaisua. Laitoin yv llä pyynnön temessille. Itse vaihdoin juuri nesteet pumppu remontin yhteydessä. Oli ainakin enskertalaiselle aika sitkas ilmattava. Perä ja lattia alkoi kohtuudella lämpeemään, keulasta toiselta laidalta en veinannut saada ilmoja pois millään, lattiaputket kulkee kabessa nurkasta nurkkaan. Suunnittelin jo sivuttais kallistusta, mutta viimein pulahti loputki ilmoista kun käytti aisan aivan maassa renkaiden ollessa lankkujen päällä.. Infrapuna lämpömittarilla oli kätevä etsiä viileät kohdat. Täällä oli kaivattu meikäläistä .. Käytin syksyllä huollossa ja valitin tuosta vedenkierrosta. Olivat ilmoneet ja kääntäneet lattiaan menevät putket jakotukissa toisin päin olivat kuulema väärinpäin. No nyt lämpenee kyllä,mutta vieläkin on selvästi viileämpi lattia kuin edessä ei toki kylmä,mutta eron huomaa kyllä missä vaihtuu etu ja taka kierron putket. Vähän ihmetyttää nuitten putkien kääntö jakotukissa koska kahtena ekana talvena lattia lämpesi ihan samanlailla kuin nyt. Aluksi tuntui syksyllä lämpenevän paremmin nyt pakkasten tullen on ihan samanlainen kuin uutena. Pieni murhe muuten niin hyvässä vaunussa . Ei varmaan ollut hirveesti apua kysyjälle, mutta tämän verran sain itse tietoa..
Kiitos edellistä viimeiselle viestin välityksestä ja ketjun aloittajalle vastauksesta . Jännä juttu tuo putkien "kääntäminen" huollossa koska eihän siellä ole kuin kahden lattiakierron lähdöt pumpun painepuolella ja paluut imupuolella.. Luulisi olevan aivan sama miten päin vierekkäiset putket ovat. Lenkit ovat ilmeisesti eripituiset lämpöeron takia, koita kuristaa palloventtiilistä lämpöisempää lenkkiä niin vilpoisempi lenkki saa paremman virtauksen. Huomenna menen käymään vaunulla kokeilemassa miten lattialämmitys reagoi siihen, että lyön pumpun jatkuvalle kierrolle ja lutistan "jäähdytysletkulukko pihdeillä" patterikierron kiinni lattialämmitys meno- ja paluuputkien välistä - jos pumpussa potku riittää niin vedellä ei oo muuta mahdollisuutta kuin mennä lattiakierron läpi. Edellisessä solikassa lattian ilmaaminen oli suht helppo homma letkuja käsin puristelemalla mutta olihan vaunukin about 2 metriä lyhempi ja näin ollen piiritkin lyhemmät. Siinä oli myös patterikierrossa palloventtiili mitä kuristamalla lattiaan menevän veden määrää pystyi säätämään..
Mulla on 6702:ssa ainakin hana tuolla vessassa, mistä saa patterikierron poikki, mutta lattiakierto/boilerin lämmitys jää silti toimimaan.
Niille on heti vaunun keulassa lähdöissä omat hanat molemmille putkille = ei tarvi letkuja kuristella pihdeillä Ja nesteet tähän kun laitoin, pistin porapumpulla ja ilmauksia ei ihmeemmin tarvinnut edes suoritella. Tietenkin vähän joutu ilmaamaan, mutta ei sinne paljoa ilmaa jäänyt. Automaatti-ilmain on ostettu jo, kun tätä korjaan/muunnan omiin tarpeisiin ensi kesänä, laitan sen patterikiertoon. Ei varmaan tarvi olla kummonen purse putkessa tai jyrkempi mutka letkussa niin neste valitsee kevyemmän reitin. Heikko tehoisia nuo pumput, niin onkohan vaikutusta noissa kaksi kiertoisissa jos vaunu muutaman sentinkään vinossa ja toinen kierto joutuu lähteen ylämäkeen ja toinen alamäkkeen...pohdin vain.
*****
Toimiiko automaatti-ilmaus pakkasnesteessä. Toimiiko automaatti-ilmaus pakkasnesteessä. Toimii. https://sarkacaravan.fi/?product=automaattinen-ilmausventtiili Ja vaunun lattia lämmin, molemmat lenkit Kuristin noilla aikaisemmin mainitsemillani "jäähdytysletkulukko pihdeillä" patterikiertoa hiukan sekä lämpöisempää lattialämmityslenkk iä palloventtiilistä - lopputuloksena lämmin vaunu ja tasalämpöinen lattia! Lukkopihdit jätin letkuun kiinni tekemään vastusta patterilenkkiin, kesällä voisi laittaa palloventtiilin letkukaroin ja klemmarein tuon tilalle.
... Pitääpä kokeilla itsekkin, kun viikonloppuna pääsee vaunulle.
|