Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka

Calira EVS 15/12 laturista

<< < (3/3)

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: 157293 - 22.08.2017     kello on 08:41 ---Kiitos vastauksesta. Noiden pitäis kyllä olla kunnossa, koska molemmat akut on vaihdettu. Kojetaulun alta, jossa koko laturi sijaitsee, kuului vielä keväällä naksutusta. Ihan niinkuin joku rele olis mennyt edestakaisin päälle ja pois, ja asunto-osan valot himmeni ja kirkastui naksahteluista. Siitä päättelin että itse laturin sisällä oleva joku rele ei enää toimi niinkuin pitäis. Mä tiedän sähköstä sen verran että voltti on härmässä, joten en osaa vikaa lähteä etsimään vaikka tuossa ylempänä hieno kytkentäkaavio onkin. :(

--- Lainaus päättyy ---

Konehuoneen puolelta voisi löytyä rikkinäinen 2 Ampeerin sulake läheltä akkua. Kysymyksessä on D+ ohjaus laturille. Voi myös olla ryöstajavika joka on laitettu latauksen merkkivalojohtoon D+:n saamiseksi.

157293:
Kiitos, pitää katsoa, joku musta pieni rasia siellä kyllä on. Nyt kun asiaa mietin tarkemmin, niin tukholman päässä oli toukokuussa auton akku mennyt tyhjäksi koska unohdin jääkaapin akulle, ja kansimies antoi boosterista virtaa. Olisko boosteri ollut vahingossa 24v ja sieltä meni joku sulake. Sen jälkeen ongelmat alkoi. Tosin auton akkuhan ei olisi pitänyt edes tyhjentyä, vaan hupiakun joten olisko siellä kuitenkin joku rele rikki, joka huolehtii siitä ettei auton akku tyhjene?

Lataus toimi siis molempiin akkuihin ajaessa vielä kun turkuun ajettiin, mutta auton akku oli laivassa yön aikana tyhjentynyt. Mulla on sekä edessä että takana jännitenäytöt, ja hupiakussakin oli 14 paikkeilla jännite kun auto kävi eli se latasi molempia. Nyt vain auton akku latautuu auton käydessä. Hupiakku latautuu vain valtakunnan verkossa ollessa, mutta auton akun jännite on sen 12,8 eli se ei verkossa ollessa lataudu.

jstrang:
Hienoa

Saisiko kuvan tarkempana versiona.
Printtaus menee aika suttuseksi jos tuosta nappaa.

Janne

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa