Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Laturit ja lataussäätimet
Teukka-74:
--- Lainaus käyttäjältä: Simasuu - 26.02.2016 kello on 12:04 ---Jos sähkötekniikan perustiedot ovat lähellä nollaa, niin kannattaa vältellä virityksien tekemistä viimeiseen asti? Vaikka esson baarista saisikin neuvoja?
Ehkä asioissa kannattaa turvautua valmistajan ohjeisiin?
Tuossa tieto Honda EU10i:n ohjeista poimittuna ...... ?
--- Lainaus päättyy ---
Juu, ei omia virityksiä. Ainoastaan tietäjien hyväksymiä Thumb
Tuo poweri joka oli linkitetty, olis kyllä huippukampe. Ei tarttis kauan agren jytkytellä puskassa.
Kimi havaitsi viestistäni sen mitä tavoittelin Thumb Kiitos, ei muuta.Hyvää viikonloppua.
Teukka-74:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 26.02.2016 kello on 11:08 ---Tuohon kysymykseen liittyy mielestäni myös vaunun sähköjohdotus ja se on mitoitettu 10A / 230V.
Oliko Teukalla useampi akku? erottele ne toisistaan ja lataa yhtä kullakin laturilla.
--- Lainaus päättyy ---
Yhdellä 200Ah akulla mennään.Vaikka selväksi on tullut että useampi akku olisi hyvä ratkaisu.
Sain vain tuon akun viime syksynä niin halvalla poistomyynnistä ettei voinut perääntyä. Ritar merkkinen agm.
Rölli:
--- Lainaus käyttäjältä: Teukka-74 - 26.02.2016 kello on 17:48 ---Yhdellä 200Ah akulla mennään.Vaikka selväksi on tullut että useampi akku olisi hyvä ratkaisu.
Sain vain tuon akun viime syksynä niin halvalla poistomyynnistä ettei voinut perääntyä. Ritar merkkinen agm.
--- Lainaus päättyy ---
tottakai useempi semmonen ois parempi ;D
Teukka-74:
Näinpä
Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
seppoko:
Kipor IG2600H:n käyttöohjeessa sanotaan: "Tasavirtaa voi käyttää samanaikaisesti vaihtovirran kanssa. Mikäli molempia käytetään yhtä aikaa, varmista ettei tasa- ja vaihtovirran kokonaistehomäärä ylity". Mutta ei tietenkään sanaakaan, että jos syötetään kysytyllä tavalla samaa laitetta. Enkä uskokaan, että minkään aggrin ohjeessa mainitaan ko. asia erikseen.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta