Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Henkilöauton esilämmityksen vaikutus päästöihin ja energian kulutukseen.

<< < (11/13) > >>

tsahkali:
Alvi menee, jos arvo on yli 22€, tullia jos yli 150€.
JOS paketti jää haaviin, maksaa voi netissä. Kysyvät mitä ostit ja paljonko maksoi ja verkkopankilla maksu.
Katselevat niitä paketteja varmaan läpivalaisulla, kun ehtivät ja arpovat sitten, mistä pitäisi kysellä.... ?

Topelius:
Yllätävää että täälläpäin nämä pumpulla varustetut lämmittimet ovat vasta nyt tulleet markkinoille,  kun niitä on muualla tehty jo vuodesta 96 asti.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: retkeilijä -  4.01.2016     kello on 10:06 ---Epäluotettavuutta saattaa tuoda liian tehokas (>1,5kW) lämmitysteho noin pienessä purkissa. Pumpun teho on oltava riittävä, mieluimmin reilu verrattuna lämmitystehoon, sillä eri autoissa virtausvastus on erilainen.

--- Lainaus päättyy ---

?? 
Eihän tuo paljon ole. 5kW Webassa ei pumppu ole kovin kummoinen.

jorma:
 Täällä pohjolassa calixin ja Defan markkinaosuus , tehokkuus on estänyt kehittyneimpien (kiinalaisten) lämmittimien yleistymisen.
 Näyttää näillä ed. mainituilla olevan uutuutena myöskin vesikiertoiset mallit.

seppoko:
Yhtään tietämättä p.-aineen säästöä, laitan auton  jo mukavuudenkin takia lämpiämään.  Pakkasta oli 18 ja nyt 17. Saa olla narussa tunnin ja kolmevarttia tällä kelillä.

Nyt se lämpiää. Ei tarvinnut edes mennä ulos kun pistorasian kaukosäätimellä pistin päälle.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa