Tekniikkakeskustelut > Myyjäliikeet ja korjaamot

Pakoputken teettäminen

<< < (3/5) > >>

tsahkali:
Mitens nuo rosteriset, taivuteltavat putket??

HiTec:
Itsellä oli Renaultissa vähän sama ongelma, pöntöt oli vielä ihan priimaa, mutta häntäputki mätä. Tuossa tosin kelpasi vikasta pöntöstä ihan suorakin putki, suoraan kyljestä ulos, tuo vika pönttö kun on jo valmiiksi poikittain tuolla alla. Tosin kannakkeen siihen jouduin vielä nykertämään ja ihmettelin miksei alkup. jo tuota kannaketta ollut, häntä kun nyt kumminkin kuormittaa pöntön kannakkeita ihan turhaan ???

Ja ei, nuo haitarit yms. voi unohtaa jo ihan suosiolla. Kestää tovin, mutta ei ole pitkäikäisiä, puhumattakaan paljonko tuo haitari kerää pashaa ja vastustaa virtausta = en suosittele :-\

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 29.11.2015     kello on 09:05 ---Ja ei, nuo haitarit yms. voi unohtaa jo ihan suosiolla. Kestää tovin, mutta ei ole pitkäikäisiä, puhumattakaan paljonko tuo haitari kerää pashaa ja vastustaa virtausta = en suosittele :-\

--- Lainaus päättyy ---

Kuten jo sanoin, niitä on myös rosterisia.  Kumma kun laittavat esim kuorma-autoihin.....   8)

kimmok:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 29.11.2015     kello on 11:47 ---Kuten jo sanoin, niitä on myös rosterisia.  Kumma kun laittavat esim kuorma-autoihin.....   8)

--- Lainaus päättyy ---
musta tuntuu et niiten tarkoitus on olla värinänvaimentimena
tuskin niitä näkyy suorilla osuuksilla ja joutuu kannattelemaa aika tiuhaan

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 29.11.2015     kello on 11:47 ---Kuten jo sanoin, niitä on myös rosterisia.  Kumma kun laittavat esim kuorma-autoihin.....   8)

--- Lainaus päättyy ---
kuorma-autoissa se on yleensä turbon jälkeen. juuri sen takia että moottori liikkuu eri tahtia rungon kanssa mihin on loppu osa pultattu kiinni. samalla se haitariputki on heikoin lenkki järjestelmässä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa