Olisiko jo kuusi seitsemän vuotta ollut belgiassa tuo systeemi että katsastustodistus saadaan aina katsastuksessa ja vanha otetaan samalla pois.
Mutta täällä autosta on löydyttävä tien päällä katsastustodistus, auton identiteetitodistus ( siinä kerrotaan auton teksniset tiedot ja omistaja), vakuutustodistus.
Lisäksi katsastuksessa on oltava mukana CoC todistus.

Mitenkähän jos pitää nyt olevan otteen autossa ja näyttää sitä ulkomailla. 1 tai 10 vuotta vanha.

Mitenkähän jos pitää nyt olevan otteen autossa ja näyttää sitä ulkomailla. 1 tai 10 vuotta vanha.

Näinhän se ennenkin oli, sama ote seurasi autoa kaupasta romuttamolle (tai navetan taa).
Nykyään sen katsastusleiman korvaa tuo katsastusasemalta saatava erillinen lappu.

Nykyään sen katsastusleiman korvaa tuo katsastusasemalta saatava erillinen lappu.

No tarkalleen ottaen eihän noita otteita ole leimattu enää vuosiin, asemalla on vain tulostettu uusi ote, uusin katsastuksen pvm tiedoin. Eli kyllä, olen minäkin vielä sitä ikäkautta joka tosiaan keräili noita katsurin leimoja sinne otteen takaosaan ja sama ote seurasi mukana vuodesta toiseen, sen mitä kyseinen autokin itselläni kulloinkin oli

Just kävin hakee hyväksyntäpaperin ja rekisteriote tuli kouraan.
Sano että vuosi menee vielä ennen kuin se ote jää kokonaan pois.
Se hyväksyntä/hylätty pitää olla autossa mukana.

Just kävin hakee hyväksyntäpaperin ja rekisteriote tuli kouraan.
Sano että vuosi menee vielä ennen kuin se ote jää kokonaan pois.
Se hyväksyntä/hylätty pitää olla autossa mukana.

Tuolla aiemmin linkatussa Trafin tiedoteessa sanotaan näin.
Määräaikaiskatsastuksesta asiakkaalle annetaan rekisteröintitodist uksen tekninen osa vielä vuoden 2016 ajan. Määräaikaiskatsastu ksessa asiakkaalle luovutetaan katsastustodistus, joka tulee pitää määräaikaiskatsastu ksen piiriin kuuluvissa ajoneuvoissa ajossa mukana. Katsastustodistukse sta käy ilmi ajoneuvon katsastuksessa havaitut viat sekä seuraava katsastusajankohta.

Eli ensivuoden loppuun "rekisteriote" on saatava myös katsastusasemalta ilman erilliskorvausta.

No tarkalleen ottaen eihän noita otteita ole leimattu enää vuosiin

Eipä niin, niihin vanhoihin joista puhuin, niihin se katsastusleima lyötiin.

Tänään kävin katsastamassa auton. Vielä sai rekisteriotteen entiseen malliin pyytämättä. 

Tänään vaunun siirsin nimiini. En saanut enään otetta edes pyytämällä.   
4 euroo netistä trafin sivuilta tai
10 euroa heiltä tilaamalla...

Rahastuksen makua??

Nyt ei sit oo otetta mulla enään

^
Eikä taida olla katsastuksen tarkastustodistusta kaan matkassa? On mystinen systeemi..

Tänään vaunun siirsin nimiini. En saanut enään otetta edes pyytämällä.   
4 euroo netistä trafin sivuilta tai
10 euroa heiltä tilaamalla...

Rahastuksen makua??

Nyt ei sit oo otetta mulla enään

Kai sen vanhan rekisteriotteen sai pitää, jossa on katsastusmerkintä.. ..?

Kai sen vanhan rekisteriotteen sai pitää, jossa on katsastusmerkintä.. ..?

..mutta väärä omistajatieto - viraton 

Silloin punaisten rek.otteiden aikaan kun katsurit lätkivät leimoja ja huomautuksia takapuolelle, piti se vain "hävittää" tai vaihtaa liik.vak.yhtiötä, sai "puhtaat paperit".

Ei niitä millään koneella ollut.. paristakin autosta kuluneet tuulilasit kelpas toisella konttorilla seuraavana vuonna kunhan ei "auringonlaskunaikaa n" ollut katsastamassa.. 

Eipä oo mitään katsastus papereita ei. Onneksi tapana on ollut jättä vanha rek ote talteen.
Tuo katsastus merkintä kun edelleen kait tarvitaan....

Oli se helppoo punasten papereitten aikaan 😉

..mutta väärä omistajatieto - viraton 

Viraton tai ei, niin rekkari on oikea ja katsastuspäivä samoin. On siis muistilappu itselle.

Eihän sillä paperilla muutoin mitään virkaa ole Suomessa, kun kaiken tiedon saa datana hetkessä. Rajojen yli mennessä hakee otteen, jonka kaiketi saa maksutta.

Näkyykö katsastuskortissa massat ja tekniset tiedot?