Itse olen tuollasen muutoskatsastuksen ducatoon tehnyt.toi asian esittämispuoli on varmasti asian tärkein juttu, mis päin täääongelma on?jossattus kohille ni miellään jelppais miestä mäessä.. korjaamo manuaali on hyvä kaveri konttorilla.
Katsastukseen riittää korjaamomanuaalista osat missä on eriteltynä ko. alustan tehokkaimmat moottorit ja niiden kanssa olleet alustan osat. Ja kun puhutaan vertailumoottorista niin alustan pitää sitten vastata vertailumoottorin mukaista alustaa, lisäksi kun on kyse vertailumoottorista niin ei voi valita mitään muuta vertailumoottoria kuin se tehokkain ja sen mukaan pitää sitten mennä. Eli vaikka tehomittauksessa teho olisikin noussut olemattomasti mutta vääntöä olisi otettu lisää niin silti pitää siihen tehokkaimpaan verrata.
Mutta, 280 alustaista ducatoa on käytännössä matkailuautoalustan a kahta erilaista versiota, maxi ja ei maxi. Molemmissa on käytetty samoja moottoreita, eli sama 2.5td moottori on ollut molemmissa alustoissa. Eli pienemmilläkin jarruilla on sama vertailumoottori. Minulla saattaa olla tietokoneella tallessa nuo kyseiset sivut mutta mitään varmuutta ei ole. Ja sitten kun menee noiden papereiden kanssa konttorille niin sitten pitää osata ne asiat todella hyvin, että pystyt vakuuttavasti kertomaan katsurille näin tämä asia menee.
Ja vielä kun on nii komee auto/kohtalotoveri...