Tekniikkakeskustelut > Kaasulaitteet

Huonoa kaasua

<< < (3/24) > >>

ktako:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  1.10.2015     kello on 10:00 ---Kyllähän Truman uudet säätimet (paineenalentimella, letkurikolla ja virtausvahdilla olevat, saati vaihdolla oleva tuplat) maksavat pitkälti toista sataa, esim. SecuMotion tai DuoControl
http://www.siilincaravan.fi/verkkokauppa/naytatuote.php?lTuoteTunniste=538

Nimenomaan vuoto matalapaine (30mbar) puolella sulkee säätimen, liian suuri virtaus..

Pulloliittimeen kierrettävän 30mbar paineenalenninkilkk een saa kympillä  ;D Liekö ktako'lla kuitenkin alussa mainittu..

--- Lainaus päättyy ---
Juu secumotion oli, ja nyt monocontrol ilman vaihdinta. Nesteen kaasua Säästökuopa myy.

Eipä tuo suodatinkaan näytä koko ongelmaa poistavan
Pätkä truman suodattimen datapaperista

Valmistusprosessin yhteydessä ja myös logistiikkaketjun aikana nestekaasuun pääsee höyrystymisvaiheess a erittyneitä olefiineja, paraffiineja ja muita hiilivety-yhdisteitä. Kaasupullosta nämä öljypitoiset hiukkaset kulkeutuvat höyrymäisen kaasuvirran mukana eteenpäin aerosoleina (nestemäisinä pisaroina, mikrometrin kokoluokkaa) ja kerrostuvat kaasuputkistoon ja siellä oleviin paineensäätimiin tai venttiileihin.

Truma-kaasusuodatin on suunniteltu nimenomaan tällaisia aerosoleja silmällä pitäen ja se pystyy tehokkaan, vaihdettavan suodatinpanoksen ansiosta suodattamaan 99 % öljypitoisista hiukkasista. Truma kaasusuodatin ei sovellu kaasumaisten jäännösainesten suodatukseen.
Kaasuvirrassa voi olla kaasumaisessa muodossa olevia höyrystyneitä jäännösaineita kuten esim. pehmittimiä (ftalaatteja).
Erinomaisesta nestemäisten aerosolien suodatustehosta
(99 %) huolimatta voivat höyrymäisessä tilassa olevat pehmittimet vioittaa putkivarusteissa ja kaasulla toimivissa laitteissa olevia kalvoja ja tiivisteitä ja aiheuttaa esim. kaasun paineen- säätölaitteen rikkoutumisen.
Höyrymäiseen nestekaasuun höyrystymisvaiheen aikana erittyvien jäännösainesten osuus riippuu useammasta tekijästä. Käytetyn kaasun määrän, sen paineen ja lämpötilan ohella.
koko teksti löytyy
https://www.truma.com/downloadcenter/gasfilter_installation_operating_fin.p...

kalavaanari:
Itävaltalaisen asentajan sanoin, paineensäädin "liimautuu" kiinni vuosien saatossa, kaasussa olevien epäpuhtauksien vuoksi. Minulla on auto mallia 2007 ja kaasun olen hankkinut pääasiassa paikoista jossa myydään Teboilin kaasua. Oli miten oli, niin ei ole kivaa kun kaasulaitteet lakkaa toimimasta kun päivällä on varjolämpö 36 astetta ja yöllä laskee lähelle 10 astetta. Jääkaappi ei kauaa pysy kylmänä pitkään ilman sähköä ja kaasua. Yöt pärjäsi ilman lämmitystä tosin aamulla oli viileää.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kalavaanari -  1.10.2015     kello on 21:28 ---Itävaltalaisen asentajan sanoin, paineensäädin "liimautuu" kiinni vuosien saatossa, kaasussa olevien epäpuhtauksien vuoksi.

--- Lainaus päättyy ---

Riippuu varmaan käytöstäkin. Jos tuollainen kalvo jököttää kauan paikoillaan, se tahtoo tarttua runkoon ilman sotkujakin.

"Masi":
Jo silloin vuonna 2007 keväällä kun  ensimmäisen oman matkailu-auton osti sanoi myyjä; käytä kesä-aikaan butaania sillä se puhdistaa propaanin mukana tuleet öljyt sun muut ylimääräiset, eikä nokea niin paljon.
Ja ehkäpä se tuon jääkaapin polttimen puhtaus johtuukin siitä että suurin osa kaaasusta mitä käytän on LPG tankkipullossa.
Ja siitä suurin osa on butaania, kesäisin miltei pelkästään ja talvi-aikaan 50 %.

Aakku:
Paineensäätimessä näkyy olevan vuosiluku....

Säädin suositellaan vaihdettavaksi viimeistään 10 vuoden välein, vaikka siinä ei vielä ilmenisikään toiminnallisia häiriöitä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa