Aihe: -92 Burstnerin Electroluxin johdotuksia tutkailin. ..

Nykäsin kaapin pois, kaasupuoli pitää huoltaa.
Kaapille tulee 3 kpl MMJ -kaapelia: 2-napainen 12V,  3-napainen 230V ja sitten vielä yksi 2-napainen johon ei tule minkäänlaista virtaa. Mikähän on tuon johdon virka?
Kaappi ei ilmeisesti toimi 12V käytöllä, (eikä tosin tarvitsekkaan,)ainakaan valo ei syty kytkimessä .
Kait tuolla "ylimääräisellä" karvallakin joku virka on, vai onko?

Se 12 volttia tulee siihen johtoon vain koneen käydessä, sitä ohjaa laturin D+ lähtö eli sama joka tulee latauksen merkkivalolle.
Katso samalla niiden MMJ jotojen kunto, mutta älä tee kytkentöjä, ellet ole sähkömies.
Nykyään matkailuajoneuvojen johdot pitää olla taipuisia, nykyään ei saa asentaa MMJ:llä joka oli ennen Suomessa vaatimuksena.
Saksassa osattiin jo aiemmin ottaa tärinä huomioon ja käytettiin taipuisia johtoja.

Miksi siellä on kolme MMJ-kaapelia?
Vai onko kyseessä kolmenapainen kaapeli?

Kyllähän nuo johdot  taipuisaa sitten lopunperin olikin kun ne päivänvalossa irrottelin.
 - eipä ihme ettei kaasulla toiminut, poltin täynnä ruostemoskaa ja suuttimen jälkeiset ilmareijätkin lähes ummessa.
 Eiköhän taas pelitä kaasullakin kun uusitaan poltin + suutin ja nuohotaan savupiippu.
Lienee suotavaa myös vähäsen   pyöritellä kaappia ennen takaisinlaittoa vaikka verkkovirtakäytöllä kylmentyikin pakkasen puolelle.

Minkäs  kokoinen suutin tuossa pitäisi olla, olettaisin kaapin olevan alkuperäinen (siis -92 Electrolux) ? 
Kylmeneekö tehokkaammin jos laittaa isomman vai tyhjeneekö vaan pullo nopeammin? tais olla vaihtoehtoina ainakin #43 ja #45

Tuosta kaasupuolesta ei minulla ole mitään käsitystä, mutta miksi se suutin pitäsi uusia?

Muistellessani entisiä kirjoituksia aiheesta, niin ei missään nimessä muita kuin alkuperäisen kokoinen suutin.

Mistähän tuon kaapin mallin saisi selville, minkäänlaista merkintää en kaapista löytänyt sisä- enkä ulkopuolelta.

Sarkacaravan tiesi mitkä osat tuohon käy.
Nyt on uusi suutin sekä poltin paikoillaan, kaappi pyöritelty ja taustasta kylmä(kuuma)putket ja riteliköt putsattu & maalattu uudelleen mustaksi.
Ja kylmenee nopsaan.