Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

VW T4 + Munsterland 545F. Raskas vetää?

(1/2) > >>

O.V:
Päivää. Uusi foorumilainen ilmoittautuu riviin!

Eli tuli se ensimmäinen oma vaunu viimein hankittua. LMC Musterland 545F -89. Halvalla kun sai  ;D

Yllätyksenä tuli se että kuinka yllättävän raskas vaunu on vetää 80km ja hieman yli nopeuksissa. Tuntuu kuin käsijärru menisi päälle. Kaupungissa ja käsineen siirrellessä ongelmaa ei ole. Vaunu liikkuu herkästi. Eli vaunun tekniikasssa vika ei ole.
Paitsi vetopää, voiko jarru ottaa kiiinni liian herkasti esim. jos vaunu on lastattu väärin ja se "nyökkäilee" vedossa.?

Vai johtuuko tämä yksinkertaisesti vaunun tai auton tai molempien yhdistetystä huonosta aerodynamiikasta.? Imupyörre auton ja vaunun välissä+ lisäksi vaunun takana. Vetoautossa joka siis VW T4 2,5tdi ei ole muutakuin pieni aurinkolippa takana (ei siis spoileria).

Pystyykö tälle tekemään jotain vai onko sen kanssa vain elettävä.? Vahvempi vetoauto ei toistaiseksi tule kysymykseen.

Ja anteeksi jos aihetta on jossain muualla jo käsitelty. Koitin kyllä hakea haulla mutta en löytänyt.

K.E.V:
Tietäisi mitä tarkoittaa "raskas" onko tuo sinun TDI 65 vai 75 kw (88 vai 102hv) siinä pienemmässä on SININEN kirjain.
Apuja jos kaipaa
http://www.voimaa.com/fin-fin/lastutus/75/volkswagen/

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: O.V - 23.09.2015     kello on 17:21 ---..
Paitsi vetopää, voiko jarru ottaa kiiinni liian herkasti esim. jos vaunu on lastattu väärin ja se "nyökkäilee" vedossa.?
..

--- Lainaus päättyy ---
Kyllähän sen 1tn klimppi pitää jotenki tuntua..

Onhan varmuusvaijjerissa riittävästi löysää, ettei nypi jarruja.. Pysähdy maantie ajamisen jälkeen hissukseen jarruttamatta sopivaan paikkaan ja kokeile vanteen reikien välistä  onko jarrurummut lämpöiset (tai pyöränpulteista).

Voisko olla, että lauhkeus voi johtua käyttämästäsi rpm:stä - ei vaan ole koneessa riittävää momentinnousua, vaihda pienemmälle, käytä enempi kierroksia..

Yrjö:
  Ja polttoainetta menee.
   
--- Lainaus käyttäjältä: JJJ - 24.07.2015     kello on 12:41 ---Kulutus siis kaksinkertaistuu 250 leveissä vaunuissa. Jos vetoautona korkea/iso suv tai paku niin selvitään reilulla 50 % lisäyksellä. Nyt kaikki innokkaat rakentamaan aerodynamiikkapaket tia.
Katolle laitettavia ilmanohjaimia on ainakin englannissa tarjolla.

--- Lainaus päättyy ---
   Tuollaisen kyhäsin kun "polleja" on nuukasti.
  http://karavaanari.org/index.php/topic,8880.msg158973.html#msg158973

Ossi66:
Ei se voi jarruista johtua, jos eivät laahaa jo paikallaan.

Pelkkä ilmanvastus tuon tekee.itellä ollut pahin vedettävä aikanaan vuokrattu Sprite - joku 5m kokoluokkaa. Ei passannu 2.0i Vectran perään mitenkään.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa