Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
VW ja päästöt
88k5:
Palataan mieluummin asian ytimeen - tiedättekö oikeasti mitä tämä "huijaus" sisältää? Oikeasti yhtään mitään..
Outoa, että media kertoo jostain "huijauslaitteesta".. EPA raportti taas sanoo "huijauksen" olevan ohjelmallinen tila ECM:ssä (EngineControlModule, eli se matolaatikon osio, joka ohjaa mosaa)
On aivan normaalia, että ECM tunnistaa anturitietojen kombinaation ohjaama moottoria toimimaan erilaisten kaavojen/karttojen avulla; tarvitaan erilaisia säätöjä kiihdytyksen, tasamaa ajoon, alamäkeen, moottorijarrutuksee n. Olosuhteet vaihtelee; kylmä-kuuma, merenpinta-vuoristo (ilmanpaine).. jopa perävaunun perässä olo tunnistetaan. Kaikki nämä johtavat erilaisiin moottorinohjaussäät öihin (=päästöihin) - suurin osa näistä pakokaasun puhdistusprosesseis ta toimivat standardien mukaisesti vain osa-kaasu -tilanteissa kun olosuhteet vastaavat standardeja.
Ihan ensimmäiset (-89) Lampda-anturilla varustetut bensa-autot toimvat vastaavasti - oli "suljettu_säätöpiiri", jolloin katalysaattorin toimi, sitten oli "avoin_säätöpiiri" (vähät katista="mätää muille") kun tarvittiin ripeyttä..
On aikamoista jeesustelua väittää, ettei oma tämänpäivän auto näin tekis - siis tunnistaisi eri "ajotilanteita", jollainen myös CARB'in sykliajokin on, ihan yhtälailla kuin Euro-normienkin. Sen enempää jenkki kuin euronormistokaan ei edellytä muuta kuin, että testisyklissä tulee Coc-todistuksen mukaisia mitattuja arvoja...
Eli oikeasti kuluttaja ei ole mitään menettänyt - eikä ketään ole "huijattu". On vain pelkästään tunne/tietämättömyyden tila "huijataankohan meitä?"
Hyvä analogia on urheilijoiden dopingiin - "huiput ovat niitä rajalla taiteilijoita.." Niiihän kaikki tekevät. 8)
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 25.09.2015 kello on 10:11 ---Eli oikeasti kuluttaja ei ole mitään menettänyt - eikä ketään ole "huijattu". On vain pelkästään tunne/tietämättömyyden tila "huijataankohan meitä?"
--- Lainaus päättyy ---
No kysehän ei olekaan homman laillisuudesta, vaan siitä kuinka moraalista tuollainen erillisohjelmointi testiä varten on :-X
Hyvänä esimerkkinä mainittakoon moottoripyöräkypärä t. Wanhassa testispeksissä määriteltiin täsmällisesti ne pisteet joihin ko. testit kohdistuvat ja näin eräs valmistaja kehitti nuo speksitä läpäisevän polkupyöräkypärän kaltaisen moottoripyöräkypärä n ja sai sille hyväksynnän kun kieltääkään sitä ei tuolloin voitu :o No sanomattakin on selvää että oikeassa tilanteessa tuollainen kypärä ei toimi kuten kypärän pitäisi, joten testiä muutettiin poistamalla nuo pisteet ja näin testi voi kohdistua tietyllä alueella mihin pisteeseen tahansa => käytännössä mp-kypärän tulee olla umpinainen nykyisen testin läpäistääkseen 8)
No ihan vastaavasti nyt on volsulla luettu speksiä kuin piru raamattua ja nyt vain kissa pääsi säkistään :(
Opa:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 25.09.2015 kello on 10:11 ---
Eli oikeasti kuluttaja ei ole mitään menettänyt - eikä ketään ole "huijattu". On vain pelkästään tunne/tietämättömyyden tila "huijataankohan meitä?"
--- Lainaus päättyy ---
Aika näyttää millaisella rahallisella korvauksella tuo "tunne/tietämättömyyden" tila kuitataan ::)
On minun myös vaikea ymmärtää sitä luonteen nöyryyttä, joka hyväksyy sen, että hyvässä uskossa ympäristöystävällis en auton ostaessaan ei tunne tulleensa petetyksi, vaikka auton päästöt ylittävät luvatut arvot monikymmenkertaises ti.
88k5:
^
Juuri tuo "usko" -sana on oleellinen - meille kaupataan vihreitä ja muita "kasvihuone" arvoja, siis ihan kaupallisuuden tavoittelua alkaen ilmastoasiat.
Voi niitä, jotka edes unelmoivat EGR:ään kajoamista - se olisi satakertainen teko yksilöltä tähän VW:iin juttuun verrattuna.
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 25.09.2015 kello on 08:46 ---PS. Fordi mk2 asti on VW diesel moottoreilla.. Mk2 pumppareita. En tiedä mitä tämä nyt tähän taasen liittyy?
--- Lainaus päättyy ---
Ihan yhtä paljon kuin aikaisempi kertomuksesi jotta Volvon V70:ssä on noita saastemoottoreita tai edes lähellekään niihin liittyvää.
ps http://autowiki.fi/index.php/Etusivu auttaa epätietoisuudessa
--- Lainaus käyttäjältä: vesako - 25.09.2015 kello on 09:33 ---Kevennetään vähän.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Hyvä että puhut edes lähemmäs asiaan liittyvää :)
--- Lainaus päättyy ---
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 25.09.2015 kello on 10:11 ---Palataan mieluummin asian ytimeen - tiedättekö oikeasti mitä tämä "huijaus" sisältää? Oikeasti yhtään mitään..
:P :P :P
On aikamoista jeesustelua väittää, ettei oma tämänpäivän auto näin tekis - siis tunnistaisi eri "ajotilanteita", jollainen myös CARB'in sykliajokin on, ihan yhtälailla kuin Euro-normienkin. Sen enempää jenkki kuin euronormistokaan ei edellytä muuta kuin, että testisyklissä tulee Coc-todistuksen mukaisia mitattuja arvoja...
Eli oikeasti kuluttaja ei ole mitään menettänyt - eikä ketään ole "huijattu". On vain pelkästään tunne/tietämättömyyden tila "huijataankohan meitä?"
--- Lainaus päättyy ---
Odottikohan ihaakin jotain korvausta kun suurimman metelin piti, huijauksesta 8)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta