Aihe: Ohutkalvokenno taisi juuri ottaa lopputilin

-Luna

P.S. Alkaa oleen mitta täynnä tän auton jatkuvia remppa kohteita, niitä tulee enemmän lisää kun ehdin korjata. Rahaa palaa monta tonnia joka kausi pelkkiin extra remppoihin ajasta puhumattakaan Nytkin lista on niin pitkä et masentuu koko ajatuksesta ja taitaa auto mennä seisontaan jos motivaatio löytyis taas ensi kevääksi.
[/quote]

Ei kannata masentuu vaikka välillä siltä tuntuisi. Kannattaa priorisoida niitä fiksattavia juttuja vaikka ihan listaa tehden kiireellisimmistä vähiten kiireelliseen. Käytetyissä on aina jotain mitä haluaa laittaa ja kannattaa ottaa sellanen kanta että pikku viat , jos ne ei ole vaarallisia tuo autolle vaan asennetta. Mullakin esim on autossa sähkörappu sökö ja päätin että olkoot. Ostin halvan stepperin joka ajaa saman asian ja korjaan ongelman kun tulee fiilistä laittaa.Samalla makuulla sitten tekee muutakin tarkistusta. Toisessa sivu-ulkoseinässä on edellisen omistajan aikaan saamia krupuja, mihin lie lautalla tai jossain kopsinut. Onhan ne vähän ikävän näkösiä, mutta kun kohta on kuiva ja sen ei anna omaa silmää häiritä on ne reissun jälkiä. Oman lisänsä toi ilkivalta joka söi lompsasta 200 euroa omavastuisiin. Mitä kaikkea sillä ois saanu? Esmes uuden 100 Ah starttiakun tai moottorilämmittimen ...kasan ledivaloja jne. Mitäs sitä murehtimaan, kunhan kaappi liikkuu eikä vesi sada sisään niin se on on the roudia vaan ja rock me wagon wheel..

https://www.youtube.com/watch?v=hvKyBcCDOB4

Tähän voisin päivittää että nyt on toimiva(t) paneelit ja inu. Napautin nyt 2 ohutkalvoa yhteen ja siinä 100V:n hujakoilla mennään 
Uusi kausi voi alkaa!

Senverran kiinnostaa, että jouduitko vaihtamaan paneelit kokonaan, vai mistä vika löytyi?

Senverran kiinnostaa, että jouduitko vaihtamaan paneelit kokonaan, vai mistä vika löytyi?

Noh, pitkän tutkimisen jälkeen vika löytyi paneelin liitännöistä. Liittimet auki paneelin pohjasta ja kontaktit uusiksi. Sitten toimi hetken ja seuraavaksi saikin vaihtaa Motonetistä ostetut liittimet paneelin ja säätimen välille. Kun kaikki liittimet oli vaihdettu näyttää lopulta siltä että kontaktit toimii. Joten ohutkalvon perustekniikka on varmaa, puute on johtimien kontaktipinnoissa. Ärsyttäväksi projektin tekee se että paneeli on leikattava irti katosta korjauksen ajaksi ja sitten liimataan uudestaan....

-Luna

^
Jos itse vielä ohutkalvon vaunun katolle laittaisin niin leikkaisin ne peltikorokkeet
pois, jotka on tarkoitettu kotitalouskäyttöön ja kulmapaloilla kiinni. Onneksi on
omat toimineet moitteettomasti. Eilen säikähdin kun jännite oli vain 40V. Toinen
kalvo oli täys varjossa