Ne ameriikan hevoset käy epätasasemmin ja vaatii enemmän menovettä. Auto on kyllä hieno ja varmasti maileja vielä edessä.
Terveen merkki kun ruoka kelpaa
Ne ameriikan hevoset käy epätasasemmin ja vaatii enemmän menovettä. Auto on kyllä hieno ja varmasti maileja vielä edessä. Terveen merkki kun ruoka kelpaa Terveen merkki kun ruoka kelpaaSe lähtee joka kerta kaikilla seitsemällä sylinterillä käyntiin ja raklattaa joka aamu erilailla mutta se ei pysähdy kuin ydinlatauksella GMC GetAway matkailuauto meni tasan 10l/satasella jos malttoi pitää vauhdin alle 90km/h ja ajoi mahdollisimman paljon vakkarilla. Ne ameriikan hevoset käy epätasasemmin ja vaatii enemmän menovettä. Auto on kyllä hieno ja varmasti maileja vielä edessä.Aina ja kaikille ei se tippakisa kulutus oo tärkeää.... itse oon ajellut pelkillä V8 viimeiset 15 vuotta ja lupsakka ja vääntävä kasin jyminä vaan jotenkin tuntuu hyvälle siellä jossain..... litroja on kulunut paljon enemmän kuin jollain pienemmällä moottorilla mut silti..... nää on vain jokaisen omia valintoja joita vielä on mahdollista meidän tehdä... Aina ja kaikille ei se tippakisa kulutus oo tärkeää.... itse oon ajellut pelkillä V8 viimeiset 15 vuotta ja lupsakka ja vääntävä kasin jyminä vaan jotenkin tuntuu hyvälle siellä jossain..... litroja on kulunut paljon enemmän kuin jollain pienemmällä moottorilla mut silti..... nää on vain jokaisen omia valintoja joita vielä on mahdollista meidän tehdä...Juuri näin Tippakisaa en tuolla kommentilla tarkoittanut vaan kokemusta omasta Vanista .
Jos tuossaolisi dieselmoottori niin se olisi aika todennäköisesti mun Kuinkahan noissa jenkkiläisissä tarkenee talvella?Useimmissa taitaa olla vaan ilma lämmitys? Kiinnostais kans kyllä!
*****
Kuinkahan noissa jenkkiläisissä tarkenee talvella?Useimmissa taitaa olla vaan ilma lämmitys? Kiinnostais kans kyllä! Eikös suurimmassa osassa Suomessa isolla rahalla ostetuissa nykyautoissa ole ilmalämmitys, rumatek.
*****
Kuinkahan noissa jenkkiläisissä tarkenee talvella?Useimmissa taitaa olla vaan ilma lämmitys? Kiinnostais kans kyllä!tämä kyseinen yksilöhän on suomessa tehty paksuilla uretaanieristeillä ja lujitemuovikorilla, varustettu primuksen vesikirtoisella lämmityksellä mitä on lisäksi terästetty vebastolla ja lämmönvaihtimella.. kyllä pitäs tareta Eikös suurimmassa osassa Suomessa isolla rahalla ostetuissa nykyautoissa ole ilmalämmitys, rumatek.Tarkoitin kyllä noita jenkeistä tuotuja isoja auton kokoisia. Niissä kun on juurikin tuo ilmalämmitys. Onko riittävän tehokas eikä vedon tuntua? No täytyy talvella bongata yks koe ajoon 20 asteen pakkasella ni sitten tietää. tämä kyseinen yksilöhän on suomessa tehty paksuilla uretaanieristeillä ja lujitemuovikorilla, varustettu primuksen vesikirtoisella lämmityksellä mitä on lisäksi terästetty vebastolla ja lämmönvaihtimella..Terttu ja Veikko (=teve) noita näpräili siellä Hyvinkäällä .Veikko oli aiemmin katsastusmies.
*****
ensimmäist 60kilometriä ajettu.. hyvältätuntuu.. vekottimen saattaa pongata välillä Häijää Oulu tänään....
sisusta projekti tää on mutt tyytyväinen ja onnellinen "uuen" auton omistaja..
*****
ensimmäist 60kilometriä ajettu.. hyvältätuntuu.. vekottimen saattaa pongata välillä Häijää Oulu tänään.... No niin. ensimmäist 60kilometriä ajettu.. hyvältätuntuu.. vekottimen saattaa pongata välillä Häijää Oulu tänään....vähän oon aikasessa tai sinä myöhäsessä. Kylmäsen lihajalosteessa kahvilla ja ostoksilla täällä Rantsilassa. Mukavia kilometrejä |