Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kytkimen työsylinteri rikki, 2,3 Ducato

<< < (5/5)

Kotilo:
Parisataa kilometriä ajeltu ja kaikki tuntuu pelaavan hyvin.  Thumb
Pakoputken liitoksessa on metalli tiiviste jossa on 2 reikää.
Ja Turbossa pieni tappi johon tiiviste tulee laittaa.
Tuurilla meni paikalleen on sen verran hankala tila.
Tuli sitten kirjoitettua työohje ja työkaluluettelo tästä lattialla tehdystä
 2,3JTD x250 kytkimen ja työsylinterin vaihdosta.
Jos kun joutuu toistamiseen vaihtamaan työsylinterin.
Jos on tarvetta ohjeelle niin sellaisen saa kysymällä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa