Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Vaunun kokonaismassan alentaminen (muutoskatsastus)

(1/3) > >>

Martu:
Onko kokemuksia miten onnistuu kokonaismassan alentaminen eli muutoskatsastaminen? Mitä dokumentteja vaaditaan?
Miten kokonaismassan korotus takaisin?

Syyt miksi pohdin asiaa on, että nykyisen autoni (Touran 1.9TDI vm.2005) kokonaismassa on 2265kg eli ilman BE korttia, sillä saisi vetää 1235kg kokonaismassan vaunua.
Katselin että perheelleni (2+3) sopiva vaunu olisi esim. Dethleffs New Line 500 SK (kok. 1300kg) niin jos tuon muutoskatsastaisi kok. 1235kg.
Sitten myydessä muutoskatsastaa takaisin.

Onko järkevää niin en ota siihen kantaa ennen kuin tiedän mitä muutoskatsastus ns. edestakaisin vaatii.

Edut:
- BE kortin ajamiseksi pitäisi vuokrata auto (nykyinen automaatti->ajoluokkaan ehto) ja peräkärry.
- Muut b-kortilliset saisi ajaa yhdistelmää.
- Autoon mahtuu hyvin raskaat tavarat ja yhdistelmän käyttönä olisi lyhyet vierailut (vkl) tutuilla. Esim. tavaroiden runttaaminen ei haittaa vaan ne pitää hyväksyä saavutettujen etujen takia.

Jos kunnolla innostuu hommasta niin koko välineistö menee kuitenkin vaihtoon eli vetoauto ja vaunu tai sitten asuntoauto hankitaan kakkosautoksi.

Ossi66:
Joo, on kokemuksia sekä tuosta kohteesta että muutoksesta toiseen suuntaan.

Tässä meidän nykyisessä oli ostaessa 1300kg kokonaispaino. Kysyin Detskun suomen agentin kautta mitkä olisi korotusmahdollisuud et, kun vaunu painoi puntarilla reilun 1400kg ja ilman muutoksia oli mahdollisuus 1360 kiloon.
Agentti kysyi minne merkkiliikkeeseen tahdon uuden tyyppikilven ja paperit ja varmisti hinnaksi 200eur. Tyyppikilven lisäksi oli jokin todistepaperi alustasta ja vaatimuspaperi C-renkaille.
Poistin vanhan tyyppitarran ja leimasin uuden paikoilleen. Katsastuskonttorill a Muutoskatsastuksess a oli pelkkä muodollisuus eli katsoi tyyppitarran, renkaat ja teki paperit.

Alaspäin muuttaessa ehkä helpompaa, mutta miten suhtautuvat siihen että kantavuus olisi sitten melkeen pelkkä nolla???


Meillä oli siis edellinen tuo NewLine 500 SK, hyvä vaunu, mutta painoi meillä reissukunnossa lähemmäs 1400kg.

Minäpä koitan kaivella sen Dethleffsin kaverin tiedot, joita saat parhaiten lisätietoa. Pistän vaikka yv:n jos löytyy. Muuten kannattaa katsoa Dethleffs Suomi -haulla.

Ossi66:
Eipä löytynyt sitä tietoa henkilökohtaisesta postista, taisi sitten olla yhteydet työpostin kautta ja sitä en viitsi mennä kaivelee ainakaan pariin viikkoon  ;D

Laita postia info@dethleffs.fi tai soita sinne 010-2396700

Häjy--71:
Itse liputtaisin BE-kortin hankinnan puolesta. Kuten mainitsitkin, nälkä saattaa kasvaa syödessä ja kohta on hankinnassa isompi yhdistelmä => B-kortti rajoittaa taas. Toki taas matkailuauto-vaihtoehto poissulkee korttitarpeen.

BE-kortin kustannuksiksi löytyi netistä seuraavat: viranomaiskustannuk set = 51 € ajokorttilupa, 28 € teoriakoe, 90 € ajokoe. Näiden lisäksi tietysti mahdollinen peräkärryn vuokra (harjoituksiin) inssiin (autoksi riittää mainitsemasi Touran).

Sitten saa tietysti omalle vaivalleen (paperihommat poliisilla, harjoitukset, teoriakoe, inssi...) laskea senverran kustannusta kuin kukin haluaa, niin päästään lopulliseen kustannukseen. Toki siinä muutoskatsastuksess akin on oma vaivansa.

Omalta kohdalta on tietysti helppo puhua, kun on saanut aikanaan "vokaalin ostalla".


EDIT: no nyt vasta huomasin, että tarvitaan siis autokin lainaan tuon automaatin takia...

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: Häjy--71 - 11.08.2015     kello on 15:16 ---
EDIT: no nyt vasta huomasin, että tarvitaan siis autokin lainaan tuon automaatin takia...

--- Lainaus päättyy ---
eikö se automaatti merkintä jo poistunut vai muistanko väärin?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa