Huonosti sopii. Tokijan tuo on vielä pistemäinen kuorma renkaalle. Ensimmäisenä kyllä huolettaisi asvaltilla käyttää noita - saattaa etupyörän alta karata kun autossa vähän riekutaan..
Ohjaamon lattiassa mulla....näkee heti onko vaaterissa. Tosin harvon viittii vehdata sen kanssa, jos petissä ollessa on pääpuoli vaakatasossa tai korkeemmalla kuin jalat niin riittää.
Ensimmäinen pykälä liian jyrkkä - talvella karkaa alta takavetoisen edessä (vaatii apparia).. Fiamman mallissa mulla matala kynnys, niin ottaa heti pitoa kun renkaan painoa päällä ennen nousua..
Mulla ollut aiemmin tuollainen 1-silmäinen (linssi), mutta pidän kompaktista 2-putkisesta enempi. Näkee selkeämmin erikseen sivu- ja pituustasapainon. Helppo nostaa mittauspaikalle, vaikka lattialle - ei tarvitse olla kiinteästi missään (tiellä / näkösällä )
Vähän vastaava 2-suuntainen putkimalli kuin tämä, mutta kestää vaikka päälleastumista.
Nuo on huonot. Minulla on sellaiset, eikä se toppari mitään pysäytä, jos ajaa yli niin ne on pystyssä auton pohjaa vasten ja saa tapella pois ja toivoa ettei mitään mennyt rikki.
Mulla ollut aiemmin tuollainen 1-silmäinen (linssi), mutta pidän kompaktista 2-putkisesta enempi. Näkee selkeämmin erikseen sivu- ja pituustasapainon. Helppo nostaa mittauspaikalle, vaikka lattialle - ei tarvitse olla kiinteästi missään (tiellä / näkösällä )
Tiedoksi kaikille, yleisellä tasolla. Vesivaaka, oli pituus ikä tahansa, näyttää vaaka-,ja pystysuoruuden pituutensa matkalta. Mitä "suorempi" vesivaa'an lasi, sen tarkempi. Esim, Vuorion tuotteet olivat aikoinaan erittäin hyviä. (ei mainos)
Ensimmäinen pykälä liian jyrkkä - talvella karkaa alta takavetoisen edessä (vaatii apparia).. Fiamman mallissa mulla matala kynnys, niin ottaa heti pitoa kun renkaan painoa päällä ennen nousua..
Konsti talveksi laita ruuveja alle noin 5-10mm jätä näkyviin niin ei karkaa puree jäälläkin.
)
