rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Polkupyöräteline  (Luettu 8014 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:23
Vs: Polkupyöräteline
« Vastaus #15 : 7.08.2017 kello on 17:15 »
Massan kanssa voi olla heikoilla, mutta tässä lie hyvä puoli siitä, että koppi on tehty Transitin alustalle. Takatalliosuus siinä vain jatkona.

Max kokonaismassa on 4t, ja siitä tulee ne akselimassat.
Jatko lienee Sawikon tekemä ja siinä on normi kiinnitysreiät.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:29
  • Ukki
Vs: Polkupyöräteline
« Vastaus #16 : 7.08.2017 kello on 17:19 »
Meillä on ollut käytössä Omnistor hissiteline ja vaikea keksiä kätevämpää ja parempaa.
Pyörät on siihen helppo alhaalla asettaa ja siellä ylhäällä ne ei edes kuraannu joten jätimme suojan kokonaan pois.
Lisäksi pitkäkyntisten on ne aika vaikea sieltä nyysiä. varsinkin jos telineen lukitsee
Hifistelijälle telinettä saa myös sähkökäyttöisenä jos veivaaminen ei innosta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:40
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Polkupyöräteline
« Vastaus #17 : 7.08.2017 kello on 18:58 »
Max kokonaismassa on 4t, ja siitä tulee ne akselimassat.

Siitähän ne akselimassat tulee. Mutta miten se jakautuu akseleille. Mulla, muistaakseni , Haimerissa oli taka-akseli 2250. Kaikissa(?) Fiateissani vastaava on ollut ja on 2000kg. Huomattava ero Transun hyväksi. Kun vielä muistetaan, että lähes kaikki paino, mitä autoon lastataan, vaikuttaa nimenomaan taka-akseliin enemmän tai vähemmän.