Itse tuli oltua toukokuussa vuonna 1989  Hki-Travemunde ja kahden viikon kiertueella Saksassa ja takaisin. FinnJetillä meno paluu.

Hieno laiva oli.

Kuka muu on käynyt Finnjetillä ?

http://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/05/26/finnjetin-matkassa

1990 kesällä Finnjetillä Saksaan. Autolla Berliiniin, sieltä Prahaan ja Itävallan kautta silloiseen Jugoslaviaan. Takaisin Italian, Itävallan ja Saksan kautta Suomeen Finnjetillä.

Finnjet liikkennöi parikymmentä vuotta sitten myös Tallinnaan. Se oli liian suuri Tallinnan satamaan, joten laiva jätti matkustajat Muugan viljasatamaan josta oli bussikuljetus kaupunkiin.

1986 Hesasta Traveen. Italiassa käytiin kääntymässä, Renu18 veturina ja Matkaaja 460 perässä. Olikin ensimmäinen Euroopan  reissumme. Ja juuri pari päivää sitten poika muisti, että hyttimme oli 105, silloin muodissa olleen iskelmän mukaisesti. Paluun teimme Ruåtsin kautta. Minä taas ajattelin, että kiertomatka olisi pitänyt tehdä juuri toista päin.

-90 menimme edes takaisin vaunun kanssa. Italiaan , Jugoslaviaan ja Unkariin.
Menimme pari muutakin kertaa sen jälkeen ja jossain välissä Silesialla Puolaan -91 tai -92.
sitten kutsuivat jo Finnlinesin paatit.

Edit:Sillä ekalla menomatkalla menimme "sikaosastolle" nukkumaan niihin säilytyslokeroihin.
Tullessa kävin salaa vaihtamassa liput siinä kaijalla olleessa chek innissä A-luokan hytteihin.
Laivaan mennessä tytöt ja vaimo oli lähdössä alakertaan , totesin jotta väärä suunta. Kyll loksahti leuat kun pääsivät hyttiin.
Enkä sen koommin ole millään laivalla sikaosastoon mennyt.

-98 Lukion loputtua beljän kaverini kanssa vanha Kleinbus ja kaksi telttaa matkasi Travemundeen josta jatkoimme Etelään päätyen Cannesiin jossa Juhannus vietettiin rannalla. Takaisin tultiin Amsterdamin kautta kiertäen Tanskan ja Ruotsin läpi. Hieno reissu. Osasyy sille miksi nyt taloudessamme on asuntoauto. Lähtöä edeltäneenä päivänä Kleinbus vielä vietiin katsastettavaksi koska oli ollut pitkään pois käytöstä. Ei mennyt ekalla läpi. Pallonivel piti vaihtaa.

Jaa-a, ainaskin Tallinnassa tuli Finnjetillä käytyä. Hauskoja ne sikaosaston aika tarkkaan neljän neliön neljän hengen tehohytit! :-)

-80 luvun lopussa tuli oltua lukion luokkaretkiristeily llä.

Ja 2002 mennen tullen Saksaan Euroopan reissulla. Tuolloin vielä reissattiin prätkän selässä. Hytit oli mallia sikaosasto jossa neliöt oli tosiaan käytetty tehokkaasti. Vessat ja suihkuthan oli yhteiskäytössä käytävällä.



Vaikka aika on varmaan tässäkin kullanut muistot mutta symppislaivahan se oli 

pari kertaa tullut saksasta suomeen, ruokala tutisi ja tärräs, mutta lujaa se kulki...

Aikoinaan tehtiin jouluostosreissu vuosittain saksaan, ensin Finlandialla ja myöhemmin Finnjetillä. Noita reissuja useita vielä kotona asuessani.  Siskoni (ja suuren osan ajasta äitini) asui Brysselissä 80-90 luvulla ja silloin tuolla myös kuljettiin, joku vaunureissu niin että, autolla Finnjetillä ja vuokravaunu eteläsaksasta perään.

-80 luvun lopussa tuli oltua lukion luokkaretkiristeily llä.

Ja 2002 mennen tullen Saksaan Euroopan reissulla. Tuolloin vielä reissattiin prätkän selässä. Hytit oli mallia sikaosasto jossa neliöt oli tosiaan käytetty tehokkaasti. Vessat ja suihkuthan oli yhteiskäytössä käytävällä.

80-luvulla samat hytit koettu ensimmäisillä Euroopan reissulla. Kulkimena silloin prätkä ja telttamajoitus. Myöhemmin pakettiautolla.
Laivalla oli niin tylsää, kuin pakollinen (ja kallis) bussimatka ennen oikeata reissaamista.
En kaipaa.
Finnlines on yhtä tylsä ja kallis tänä päivänä.

-80 luvun lopussa tuli oltua lukion luokkaretkiristeily llä.

Ja 2002 mennen tullen Saksaan Euroopan reissulla. Tuolloin vielä reissattiin prätkän selässä. Hytit oli mallia sikaosasto jossa neliöt oli tosiaan käytetty tehokkaasti. Vessat ja suihkuthan oli yhteiskäytössä käytävällä.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Vaikka aika on varmaan tässäkin kullanut muistot mutta symppislaivahan se oli 

80-luvun puolivälissä kun alus oli vielä alkup. värinen..

..tuli yhden kerran firman joulujuhlissa jouduttua tuoho Q-luokkaa... kohmelossa ryömitty pää edellä "koteloon", aamulla yritti ylösnousua *kops*   
Paatissa oli tuohon aikaan 1. luokka; kulkukortit (edes käytävään ei päässyt), omat aamiassalit, ravintolat, Yökerhossakin oli kierreportaat 2. kerrokseen kontrollissa.. puolenyön aikaan kerma valu rahvaan puolelle. 

Siljan väreissä 90-luvulla tuli muutamaan otteeseen reissattua, mm. jouluateria reissuilla Viroon.

Itse tuli oltua toukokuussa vuonna 1989  Hki-Travemunde ja kahden viikon kiertueella Saksassa ja takaisin. FinnJetillä meno paluu.

Hieno laiva oli.

Kuka muu on käynyt Finnjetillä ?

http://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/05/26/finnjetin-matkassa

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Muistaakseni vuonna 1990 Finjetillä Traveen ja takaisin parin viikon turnee Saksassa ja takaisin myöskin Finnjetillä. Kovasti juomalasit helistivät ravintolassa
potkurin aiheuttamasta epäbalanssista johtuen, ehkä.
Samalta reissulta tulee mieleen Hokkenheimin silloiset formulakisat jotka seurattiin tarkkaan harjoituksista lähtien.
Mansel voitti Viljamsilla. Senna pyöräytti Mack Larenin katon kautta ympäri. Häkkinen sijoittui Lotuksella kohtalaisesti ja olihan siellä tsei tsei Lehtokin Dallarilla.
Edi Jordan tarjosi kädestä pitäen vihreää Sev uppia.

Bussireissulla Italiaan -99

Tulihan siellä oltua monet kerrat.  Matkat Saksaan ja lyhyemmät risteilyt.
Vuonna 1977 kävin haastattelemassa kapteeni Olli Saikkoa ja Carl Svibergiä, kun tein jutun lehteen.
Sääli,  että niin erikoista ja merkittävää alusta ei museoitu Suomeen.