Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Pieni retkeilyauto (Berlingo/Kangoo) tahi vastaava
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 29.07.2015 kello on 15:18 ---Pienikokoisen, sopuisan pariskunnan valinta. :o
Olisi kiva nähdä pohjaratkaisu, ehkä vessa puuttuu.
--- Lainaus päättyy ---
http://www.wellsbridgemotorhomes.co.uk/Used%20Homes/Sold%202013-03/NEW-DEBUT%20Citroen%20Berlingo%20Debut/details.htm
Re-Retro:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 29.07.2015 kello on 09:59 ---Ilmeisesti olet myös entinen telttailija. Sellainen moni karavaanari on, minäkin.
Kangoo -ratkaisu on teltasta seuraava. Kompaktius viehättää, esimerkiksi Hiaceen verrattuna.
--- Lainaus päättyy ---
On teltassakin öitä tullut vietettyä, mutta asuntovaunussa huomattavasti enemmän. Tuo auton koko juurikin miellyttää, ollen kokoluokkaa pienempi kuin peruspakut. Makuupaikka on vähän arvoitus, kuinka pitkän tuollaisen saa, netissä monissa rakennelmissa on 185cm punkka. Ilmeisesti lisäpituutta saisi makuutilaa nostamalla, mutta max. pituus lienee n. 195cm. Sekin on itselle turhan nafti, 2m olisi käypäinen. Tosin Berlingoihin voi olla saatavissa etuistuinta, joka menee matalaan nippuun, tällöin koko pituuden saisi hyödynnettyä sängyn alustaksi kojelautaan asti.
Aikanaan suunnitelmissa oli rakentaa henkilömallin VW:n T3:sta retkuiluauto ja autokin oli olemassa, mutta vanhan ilmabokserin kulutus oli jotain turhan juhlavaa. Autoon tuli sitten muutenkin tekninen hasardi, joten rakennelma jäi tekemättä. Tuollainen Parter/Berlingo olisi varmasti kulutukseltaankin aika kukkaroystävällinen :)
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 29.07.2015 kello on 09:59 ---Jos pieni huuli sallitaan, niin kuulin taannoin määritelmän siitä, ketkä noita Kangoo/Partner/Berlingoja käyttää. Kuulemma rämehomot, eli luonto- ja lintufriikit. :)
--- Lainaus päättyy ---
Voe helvettiläinen :laugh:
Muumuupapa:
--- Lainaus käyttäjältä: felmit - 29.07.2015 kello on 12:24 ---lähellä pyörii Nissan NV 200, kun pientä kaipaa
--- Lainaus päättyy ---
Tramobil tekee Nissan NV 200:n koriin pientä retkeilyautoa, joka muutoskatsastetaan matkailuautoksi: Tramobil City
Mielenkiintoista on että alustana voidaan käyttää henkilöautoa, jolloin alkuperäiset takapenkit säilyvät ja auto rekkisteröidään viidelle. Nopeusrajoitukseksi tulee 100 km/h mutta käyttövoimavero putoaa matkailuauton tasolle. Myös pakuksi rekisteröityä alustaa voidaan ilmeisesti käyttää.
Onhan se jonkinlainen etu, että lautoilla pääsee henkilöautohinnalla ja auto mahtuu autotalliin sekä parkkihalleihin.
Hyvä ratkaisu pienille talouksille, kun halutaan pitää vain yhtä autoa ja matkailukäytössä autossa vain yövytään lähinnä kesäaikaan.
Muumuupapa:
--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 25.05.2016 kello on 05:55 --- Myös pakuksi rekisteröityä alustaa voidaan ilmeisesti käyttää.
--- Lainaus päättyy ---
Jäi vähän vaivaamaan tuo pakun koriin tehty retkeilyauto. Pienemmässä kokoluokassa uudempi pakukin käy, sillä niistä on maksettu täysi autovero. Esimerkiksi Kangoo, Berlingo/Partner ja Nissan NV200 ovat näitä pakettiautoja, jotka eivät kuulu alennetun autoveron piiriin. Tähän tulokseen tulin, kun katselin uusien pakujen hinnastoja, joissa näkyy autoveron suuruus. Opel Combo ja Fiat Doblo ovat jo alennetulla verolla. Olisiko kokonaismassa 2500 kg jonkinlainen rajapyykki täyden ja alennetun autoveron välillä?
MoA:
Minulla on tuollainen berslinko käytössä, siis jota käytän retkeilykäytössä ja taasen tarvittaessa on viiden hengen henkilöauto.
Voin laittaa kuvia tuosta kiinnostuneille.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta