Aihe: Pieni retkeilyauto (Berlingo/Kangoo) tahi vastaava

Ehkä väärä palsta, kun kaukanahan nuo mistään matkailuautoista on. Mitä sanoo Suomen lainsäätäjä moisista rakennelmista esim. http://i.ytimg.com/vi/j5ilroqwivU/maxresdefault.jpg ? Jos tuollaisen rakentelisi täysiverolliseen henkilöautoon, olisiko kummempaa nokan koputtamista? Voisihan tuollaisen toki palauttaa katsastukseen entisenlaiseksi henkilöautoksi. Saako henkilöautossa olla esim. 5kg kaasupulloa tai vaikkapa petroliliettä, tiedän kuulostaa naurettavalta moiset pienessä kotterossa, mutta rajaako hlö-auto vs. matkailuauto-status jotain pois?

Nettiautossa myynnissä Renault Kangoo "retkeilyauto".

http://www.nettikaravaani.com/muu-merkki/kangoo/1438708

Nopeusrajoitus taitaa tippua 100km/h

Ilmanvaihdon ja lämmityksen toteutukset kiinnostaisi.

Vaikka olisin yksinreissaaja niin hyppäisin kyllä ylöspäin retkeilyautoluokkaa n, vaikka mukaviltahan nuokin näyttää.

Ilmanvaihdon ja lämmityksen toteutukset kiinnostaisi.

Vaikka olisin yksinreissaaja niin hyppäisin kyllä ylöspäin retkeilyautoluokkaa n, vaikka mukaviltahan nuokin näyttää.

Olihan tuossa mielestäni tuulettuva kattoluukku

Nettiautossa myynnissä Renault Kangoo "retkeilyauto".

http://www.nettikaravaani.com/muu-merkki/kangoo/1438708

Sama tuli bongattua, silmään pistää tuo, että on tehty pakettiautoon. Tietenkin jos ei istumapaikat lisäänny ja ko. mööpelit menee irrallisena muuttokuormana, mutta aika riskaabelilta vaikuttaa.

Näissä juuri piilee se vanha hieno camping-henki jota minä itse henk.koht arvostan.
Reisulla kun vaan se yöpyminen on mielestäni tärkeää,-ei niinkään se oleilu vaunussa/autossa.
Tietysti ymmärrän niitä joille se matkamajoite on ainoa "kesämökki"ja silloin siihen satsataan,mutta näin retkireissaajana tollainen pieni campingauto on varsin oiva.

Itse kylläkin telttafriikkinä priorisoin sitä yöpymisvälineenä ja joka mahtuu kaikkien autojen takapaksiin. Ja hieman jos satsaa hintaan ja laatuun niin teltalla on varsin mukava yöpyä.

Itse nyt kun tuo army-vani on kunnostettu nyt päästä varpaaseen ja siinä yhden miehen sänky niin se on aivan riittävä yönylimajoite tosin ahdas mutta mieluinen.

Aiheen aloittajalle vielä että älä poissulje pakettiauton mahdollisuuttaretki kulkineeksi. Hiace ja parisänky taakse on myös hyvä vaihtoehto mutta kaikki tyylillään,,,,,,,,,hyviä tulevia retkiä!    t migel

Itse kylläkin telttafriikkinä priorisoin sitä yöpymisvälineenä ja joka mahtuu kaikkien autojen takapaksiin. Ja hieman jos satsaa hintaan ja laatuun niin teltalla on varsin mukava yöpyä.

Mulla koko karavaanarimatkailu n viehätys perustuu siihen kun vettä tulee kaatamalla, salamat välkkyvät ja katselen auton ikkunasta niitä jotka kärvistelevät teltoissaan. Silloin oikein sydäntä lämmittää.

Ei kai tuossa sen kummallisempaa, hlö-määrä vaan mättää ote vs. käytäntö => vaatinee muutoskatsastuksen. Ja ei, nopeuskaan ei tuosta tipahda kun se on yhä henkilöauto, ei paku. Kaasupullot vaativat aina ulostuulettuvan, erillisen, suljetun tilansa = jos kaasua jostain syystä pääsee pullosta vuotamaan, se ei pääse millän sisätiloihin. Jotkut ovat ratkaisseet tämän niin että takaoveen on tehty tuuletusaukot ja tiivisteet, jotka tiivistyvät kaasukaapin reunoihin = takaluukku kun aukaistaan, aukeaa myös kaasukaappi samalla

Mitä tulee sitten matkailun mukavuuteen tuollaisella edes 1 hlö, onkin taas kokonaan toinen juttu. Pedinkin pituus on oma ongelmansa, tuossa autossa 2m sisäpituus saavutetaan vasta pelkääjän jakkara nurin kippaamalla. Ihan omalla kokemuksella kun 50cc Kymcon moposkodenkin aikanaan kotiin tuollaisella 1-koppaisella Partnerilla toin

Mulla koko karavaanarimatkailu n viehätys perustuu siihen kun vettä tulee kaatamalla, salamat välkkyvät ja katselen auton ikkunasta niitä jotka kärvistelevät teltoissaan. Silloin oikein sydäntä lämmittää.

Taidat olla perus vahingoniloinen suomalainen joka nauttii toisten ongelmista ja sälli jonka vieressä baaritiskillä en viihtyisi.....mutta kaikkien onneksi pysyt siellä kopissas ja kyttäät muita.     t migel

Taidat olla perus vahingoniloinen suomalainen joka nauttii toisten ongelmista ja sälli jonka vieressä baaritiskillä en viihtyisi.....mutta kaikkien onneksi pysyt siellä kopissas ja kyttäät muita.     t migel

Tunnustan, sellainenhan minä.

Ilmeisesti olet myös entinen telttailija. Sellainen moni karavaanari on, minäkin.

Kangoo -ratkaisu on teltasta seuraava. Kompaktius viehättää, esimerkiksi Hiaceen verrattuna.

Jos pieni huuli sallitaan, niin kuulin taannoin määritelmän siitä, ketkä noita Kangoo/Partner/Berlingoja käyttää. Kuulemma rämehomot, eli luonto- ja lintufriikit. 

Ilmeisesti olet myös entinen telttailija. Sellainen moni karavaanari on, minäkin.

Jep. Kaiholla muistelen tyttöystävän kanssa tehtyjä nuoruuden telttaretkiä kun lämmityslaitteen virkaa hoiti yhteinen makuupussi. Sadetta ei aina edes huomannut. Ehkä nämä muistot saavat nykyisen vahingoniloni menemään osin kateuden piikkiin.

Tuolta voisi katsoa mallia...

Näihin saa valmiita settejäkin eri aumalleille. Itse hommaisin esimerkiksi  perus Berlingon henkilöautona.

http://bfy.tw/12jW

Telttailiana en näkisi tuossa mitään positiivistä. Kyllä täytyy joskus myös oleskella ja vaikka vaihtaa vaatteita niin seisomakorkeus pitää olla. Enkä ole omistanut koskaan telttaa mikä ei pitäisi vettä (vuodesta -76 telttaillut).
Mutta onhan tuollainen yksi vaihtoehto. Jonkin näköinen markiisi kylkeen toisi lisätilaa.