Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Saab 2,3T aero wagon veturina

(1/3) > >>

Kaliko:
Terve. Vanha veturi menee vaihtoon ja ajatus
on että seuraava veturi on henkilöauto, jotta
muutkin perheen jäsenet voivat kiskoa vaunua 
Löytyykö täältä kokemusta Saabista veturina?
Matala alusta ja etuveto asettavat rajoituksia
nelikkoon tottuneelle, mutta tuskin ylitse pääsemättömiä :D

88k5:
Malli?
Mahtaako olla kyse udemmista, 9-5:sta? Ainakaan uudemmissa 9-3:ssa ei 2.3T:tä ollut vaan 2.0T ja 2.8T bensarosmoissa..

Itellä 9-3 SC 1.9TTiD4 (vm -11) vetää saa 1600kg (9-5:lla 1800kg). Vääntöä dslissä riittää, ja litrakulutus puolet bensavehkeestä..
Matala alustainen ja "pitkäleukainen" urbaaniauto - ei mökkiteille. Löytyisi vetohommiin paremmin nelikkona 9-3X, jossa maavaraakin enempi.
Ainakin tuon oman ekodieselin välitykset niin harvat, että raskaamman vaunun edessä 6. ihan turha ja pitkälti vitonenkin. Ykköseltä kakkosellekin "loikka" on iso ilman kärryäkin..

Etuvetoiseksi 9-3 on hyvä etenijä talvellakin vetohommissakin.

Pertti K:
Joo Saabit on etuvetoisten parhaimistoa mitä etenemiskykyyn tulee. Muuten en osaa kommentoida. Saabistien palstalta saa varmaan puolueetonta tietoa  ;D

Kaliko:
Tuollainen tuli tänään taloon 2,3 turbo automaatti.
Keula on tosiaan pitkä ja matala. Vääntöä bensa
koneessa kohtuulliset 330 nm ja hepoja 250.
No alkuviikosta selviää onko tuosta mihinkään.

Teukka-74:
Toivotaan kohtuullisia bensan hintoja ;)

Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa