Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Ykkössarjan Ducaton mittarivalot?
tsahkali:
Pitiköhän se vaijeri irrottaa ensin?
HiTec:
Muistaakseni tuo nop.mittarin vaijeri omassakin ex. Dukussa taisi vastaan kinnata. Vähän enempi voimaa s.e. sai käden väliin, vaijerin kiinnitys ruuvaten auki ja mittaristo pois. Se takaisinlaitto olikin sitten "mielenkiintoinen" sovitella tuota vaijeria takaisin arpapelillä :-\
hartsakoski:
Onko vaikea homma löysätä vaijeri vaihdelaatikon puolelta,niin sais "löysää",joku varmaan tietää asian.
Mjerica:
Vaijerin alapää on helppo irrottaa jos vaivautuu auton alle, kun
alusta on näin korkea niin lankunpalat etupyörien alla riittänee
useimmille. Liitos löytyy vetopyörästön takakotelosta oikealta reunalta.
Paikka näkyy jotenkuten kuvasta ketjussani: http://karavaanari.org/index.php/topic,11720.0.html
("vaihteisto menossa vieroitukseen")
Siinä häämöttää kumitulpan nippa jolla suojasin aukon, älä hämäänny siitä.
Takaisin laitettaessa kannattaa pyöräytellä vaijeria että löytyy oikea asento,
muuten voi vastustella paikoilleen menoa.
Tuleepa sitten käytyä vaihteistoöljyn mittatikulla samalla.
Muistathan öljytä kaikki sähköliitospinnat kun mittaripaneli on irti. Ei kuitenkaan
lamppujen kupuja....
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Mjerica - 24.07.2015 kello on 15:43 ---Muistathan öljytä kaikki sähköliitospinnat kun mittaripaneli on irti. Ei kuitenkaan lamppujen kupuja....
--- Lainaus päättyy ---
Ns. öljyinen kontaktispray on tähän parasta Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta