Aihe: LMC 6400

kaasu luukun reunat valmistuu.



eka ikkuna puu sahattu muotoon kolme viel ja sit noi yläja ala puut

sain valmiiksi kaikki seinän puut kyllä siinä oli vähän naama  ton näkönen varmaankin.
                                     
                           jotain kuvia valmiista 
             
                                     


kävin illalla hakemassa eristeitä.
ja olihan niitä pakko päästä asentamaan.


tulee painava seinä ku laittaa noist laatoista


tarkoituksella jätetty noin sentti vajaaksi.



ja lisää liimattuja levyjä

  Hyvältä näyttää ,muista laitaa tarpeeksi paksut eristeet kattoon ja lattiaan itselläni matkailuauto LMC 566  -90. Vakio eristeillä
tuppaa olla viileät lattiat talvella. Nyt jos pitäis laittaa pohja uusiksi laittaisin pohja eristeet ilman muuta 40mm . itse kanssa rakensin sisustan uusiksi oman matkailuautoon. Toi sinun 6400 lmc on todella hyvä aihio tarpeeksi tilava.

Muista aina että nämä autot ovat  retro autoja , siinä mielessä näiden laitoon  kannattaa ilman muuta panostaa. Aina kun menin viime kesänä  matkailuautoni kanssa   leirintäalueelle, niin jotkut  nuoret aikuiset tulivat aina juttelemaan pitivät kovana juttuna ja olivat todella  kiinostuneita . Ihmisiä ilman muuta kiinnostaa tämän ikäiset hyväkuntoiset matkailuautot.

kiitos mukava nähdä kuvia vähän saman ikäluokan lmc:tä
aika näyttää mitä sisustalle tehdään muutoksia. jahka saa nyt ehjät seinät ensin ympärille.
tarkoitus olis kohentaa aika reilusti tota ulko asuakin maalaamalla ja ehkä jotain muuta kivaa "pientä".

Ulkoasu kannattaa teipata uudeleen kirkaat uudet samanlaiset tepit. Sekä listojen punaiset kapeat  muovi nauhat uusia. Toffeelaikkalla  entiset teippaus tarranauhat  lähtee parhaimin pois, vaikka olisivat kuinka kovettuneet.Irrotet tavat alakoriste muovit kannattaa maalata
Noiden toimenpiteiden  jälkeen ulkoasu kohenee kummasti.

kuva on vähän huono. seinän ja katon purun jälkeen surullinen näky. onneks nyt näyttää jo paremmalta

Hatunnosto vanhan pelastamiselle Hienoa työnjälkeä, tuohan se oikein tapa on kosteusvaurioita korjailla, itellä ei tähän ollut mahdollista kun tilat niin kaukana kotoa että projekti venyis ikuisuuksiin. Mutta joskus vielä kun saan rakennettua tallin niin olis haaveissa tehdä joku vaunu tai auo samalla tyylillä seinä kerrallaan

itekkin aloin korjaamaan niin et pellit jää paikalle ku elin siinä toivossa et vuotoa ollut vaan alkovissa.
mulla onneks talli omas pihas vaikkakin täysin keskeneräinen

alkovin uus lattia


uuden seinän sovittelua



seinä paikalla. ei siitä ihan täydellinen tullu mut melkeen

Olisit uusinut pintapellinkin vielä samalla Ei ole loppupeleissä kallista tuo kuulavasaroitu ostaa valkoisena ja sitten vain maalta tai teipata alkuperäisen kaltaiset merkit Sitten olis ollut kori kuin tehtaalta. Mut toki nälkä kasvaa syödessä ja sitten pitää kohta jo ikkunatkin uusia

olis voinu olla fiksua. no ei noissa vanhoissakaan pahoja vikoja ole. pöytä minkä päällä tein seinän niin olis pitäny olla vieläparempi ni olis tullu parempi lopputulos mut mitä pienistä ku ei pienetkään meistä

valkosta pintaan.

Vähän jääny tänne laittaminen ku menny  kaikki yöt auton kimpussa.

mut nyt on tässä jamassa et leiman sai ja pääsi reissaamaan

Hattua täytyy nostaa työtahdista ja työnjäljestä, ei ole aivan pieni urakka tuo

Hattua täytyy nostaa työtahdista ja työnjäljestä, ei ole aivan pieni urakka tuo

Samaa mieltä.

Moi Voisitko laittaa lähikuvia eri puolilta autoa.Itsellä on sama auto mutta  Lmc 566/90,siksi luonnollisesti kiinnostaa työn laatu ja toteutus sekä värimaailma mitä olet käyttänyt.Aikaisemm in laitoin sinulle kuvasarjan omasta autosta ulkoa ja sisältä.