rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Veneen lämmityksestä  (Luettu 66827 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:07
Vs: Veneen lämmityksestä
« Vastaus #135 : 15.04.2015 kello on 20:14 »
Järjestelmä joka ruokkii kaloja on nykyään laiton suomessa ja monessa veneessä on porta potti kyydissä jotta veneen saa katsastettua jos on veneseuran jäsen. Imutyhjennys on niissä nyyaikaa.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 5.09.2017 kello on 23:55
Vs: Veneen lämmityksestä
« Vastaus #136 : 15.04.2015 kello on 20:23 »
Jep, pitäisi olla paskatankki jos tuollaisen oikean pytyn laittaisi. Järkevän kokoiselle tankille ei vain ole oikein tilaa. Tai onhan sitä tilaa, mutta se on sitten säilytystilasta pois :)


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:05
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Veneen lämmityksestä
« Vastaus #137 : 15.04.2015 kello on 20:30 »
Mulla oli Bellassa tuommoinen Bilteman kemssa, ollut ilmeisesti alkuperäisvaruste kun oli sopiva paikkakin patjojen välissä. Alasäiliö taisi olla vaan pienempi kuin tuossa.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 5.09.2017 kello on 23:55
Vs: Veneen lämmityksestä
« Vastaus #138 : 15.04.2015 kello on 20:36 »
Kummanko; lämminkäyttövesi vai jäähdynneste kiertäisi kierukassa - ja vastaavasti vaipassa?

Käyttövesi säiliöön ja jäähdytinneste kierukkaan. Tämä varaaja tehdään siis siksi että tuohon glykolivaraajaan tekemämme kierukan teho ei todennäköisesti riitä käyttöveden lämmittämiseen "lennosta".

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 5.09.2017 kello on 23:55
Vs: Veneen lämmityksestä
« Vastaus #139 : 11.08.2015 kello on 19:00 »
Suomen hitaimmin edistyvä veneprojekti edistyy hitaasti :)

Uudella polttoainepumpulla webasto lähti viimeinkin toimimaan täydellä teholla. Lämmittelin varaajan kuumaksi (20 astetta -> 70 astetta ). Aikaa taisi mennä noin tunti. Ja varaaja on siis edelleen eristämättä. Eli aika pikaisesti tuo loppujenlopuksi lämpiää jo pelkällä webastolla.

Laskin nyt kylmää hanavettä varaajassa olevien kierukoiden läpi. Oli tarkoitus vähän mittailla kuinka paljon se käyttövesi lämpenisi jos sen vain pumppaisi noiden kierukoiden läpi. Lämpömittari hajosi joten en saanut mitään varsinaisia mittauksia tehtyä, mutta kyllä sieltä tuntuisi riittävän lämmintä vettä tulevan ainakin niin kauan kun varaajan lämpötila on yli 50 astetta.

Parhaimmillaan vesi oli polttavan kuumaa, ja kylmimmillään "valmista suihkuvettä" tai ehkä jopa vähän liian lämmintä. Laskin vettä arviolta 7 litraa minuutissa vauhdilla.

Täytyy vielä oikein ehjän mittarin kanssa mittailla lämpötiloja. Vaikuttaisi kuitenkin siltä että ehkäpä sitä käyttöveden varaajaa ei tehdäkään ollenkaan.

Sisällä muuten pientä askartelua on tehty.





*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 5.09.2017 kello on 23:55
Vs: Veneen lämmityksestä
« Vastaus #140 : 12.08.2015 kello on 10:48 »
Pitäisi rakennella maasähköjärjestelmä veneeseen. Siihen käytännössä pitäisi olla jonkinlainen keskus, johon tulisi sitten kiinni 1-2 ylläpitolaturia, ja lähöt parille pistorasialle. Ulospäin joku fiksu rasia, josta saisi veneen sitten kytkettyä laiturissa maasähköön.

Olisiko kokemuksia tai ehdotuksia eri tuotteista? Venekäyttöön valmiit paketit maksaa tietenkin kauheasti..

Ja myöskin latureista ehdotuksia? Akkukapasiteettia tullee ~300 Ah