Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Missä vika jos rengas kuumenee, jarrut irtoavat ja laakeri on ehjä?

(1/2) > >>

Marko:
Osaatteko ystävät neuvoa. Kävin reissun menneen viikon aikana -88 mallin 6702i soliferilla. Huomasin että jarrusylinteri on melko löysä ja vaunu helposti rysähti jarrutuksessa koukkua vasten. Säädin vaijerin kireyttä ja siksi tai siitä huolimatta telin toinen eturengas lämpenee varsin paljon. Mutta jotta tämä ei olisi helppoa. Ajoin alavudella pajan pihaan ja rengas ei pitkän ajotaipaleen jälkeen ollut enää kuuma ja jarrut tuossa renkaassa toimivat moitteettomasti.  Voiko aisa toimia jotenkin huonosti niin että yksi jarru voi laahata vaikka jarru muuten toimisi hyvin?? Mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään?

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Marko -  3.07.2015     kello on 12:32 --- Voiko aisa toimia jotenkin huonosti niin että yksi jarru voi laahata vaikka jarru muuten toimisi hyvin?? Mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään?

--- Lainaus päättyy ---

Jarruvaijeri lienee vaihtokunnossa.

Pefletti 750:
Alipaineinen rengas lämpenee rajummin kuin täyspaineinen ja 2 akselisessa se "kantavampi" rengas lämpiää myös enempi !
Se kun ei ole oikeeoppinen teli vaan 2 erillistä akselia peräkkäin.

Pertti K:
Siis rengas, ei vanne? Alhainen ilmanpaine tai runkovika, muuta en keksi. Onko toisen puolen vastaava rengas viileämpi (viitaten tuohon Pefletin kommenttiin)?

K.E.V:
Oisko paineita ollut vähän.
Aloittajalla Solifer missä ei ole kaksoisakselisto. Vaan nk teli.
Nuo jarrut kyllä täytyy säätää joka pyörästä lähelle ja sitten vanttiruuvilla klappi kohdalleen.
Ei pelkästään pidentää tankoa vanttiruuvilla.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa