Tekniikkakeskustelut > Truma

Truma C 6002 ja sähköinen varo-/tyhjennysventtiili

<< < (4/6) > >>

honkte:

--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 25.06.2015     kello on 00:50 ---Harko, sulla tuossa valokuvassa näkyy punainen "lanka". Onko se kuparijohdin? Veikkaisin että se olis se kestovirtajohto jonka pitäsi pitää virtaa yllä, kun Truma on sammuksissa.Jos löydät vastaavan katkaistun johtimen toisen pään ja mittaat sen jännitteen
 (ja tietysti mihin se menee)selviää varmaan puuttuvan virran arvoitus.

Katso ohjeesta sivu 7 "varo- ja tyhjennysventtiilin liitäntä" kuva F

http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/C3400%20ja%20C6000.pdf

--- Lainaus päättyy ---

Tuo punainen johto saa koko ajan 12 v minun autossa. Ruskea johdin on irti.




PS. Pitäis kai imuroida välillä taas!

harko:
Ongelma korjattu vetämällä suoraan akusta puuttuva johdin varoventtiilille (sulake tietty välissä).
 Thumb
Kiitos kaikille hyvistä neuvoista!

mjo33400:
Truma lämmittimessä varoventtiilin si/va ja pu/va- johdot on ainoastaan käytössä normitilanteessä ja saa jännitteensä lämmittimeltä. Jos lämmittimen jännite katkaistaan niin varoventtiili laukeaa ja laskee vedet pois. Jos ilman lämpötila on alle 5 astetta niin varoventtiili ei pysy päällä.

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: harko - 26.06.2015     kello on 11:04 ---Ongelma korjattu vetämällä suoraan akusta puuttuva johdin varoventtiilille (sulake tietty välissä).
 Thumb
Kiitos kaikille hyvistä neuvoista!

--- Lainaus päättyy ---
ymmärsinkö oikein,vikaa ei ole korjattu vaan tehty viritys jossa lämpötila anturi jätetty pois käytöstä  :o
eikö jatkuva virta pitäisi tulla trumankortille missä sijaitsee se 5 asteen anturi?

kimi:
Eihän se ole pois kytketty vaan sille on otettu virransyöttö muualta, eli suoraan akulta eikä lämmittimeltä. Vika edelleen olemassa mutta ohitettu

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa