Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Fiat Ducato vm.1991 TD 2.5:n 12 V:n sähkölaitteet.

<< < (4/9) > >>

Antza0:

--- Lainaus käyttäjältä: Harri1 - 26.08.2015     kello on 19:13 ---Mutta apumiehen jalkatilassa, yläpuolella on peltinen musta, epämääräisen muotoinen boxi.
( osittain näkyvissä)
Boxin päässä on lukemia 220 V=1.2 A , jotain tuollaista... On myös punainen, automaattisulakkeen tyylinen nappi...Mikä tällainen boxi ?   :-\ :-\

--- Lainaus päättyy ---

Toi lienee puhtaasti asunto-osan juttuja. Olisko akkulaturi? Jos ei hupiakun niin sitten voi olla lisävaruste, alustan akun laturi. Tuleeko tuohon johto vaikka lohkolämmittimen (mikäli on) pistorasiasta tai mökin sähkösyötöstä?

viitalar:
Terve Harri , semusta möukky on laturi kun kytket verkkovirtaan se lataa asuntopuolen akun ja yllä pitää starttiakkua (niin sehän on apukuskin puolella hanskakotelon alla ) on tärkeä verme älä heitä pois ja kun ajat autolla tai auto on käynnissä se myös lataa asunto osan akkua,muuten minulla on kunnostettuna kyseinen verme
T.Rauno

HarriOlavi:

--- Lainaus käyttäjältä: viitalar - 26.08.2015     kello on 21:34 ---Terve Harri , semusta möukky on laturi kun kytket verkkovirtaan se lataa asuntopuolen akun ja yllä pitää starttiakkua (niin sehän on apukuskin puolella hanskakotelon alla ) on tärkeä verme älä heitä pois ja kun ajat autolla tai auto on käynnissä se myös lataa asunto osan akkua,muuten minulla on kunnostettuna kyseinen verme
T.Rauno

--- Lainaus päättyy ---

Kiitoksia Raunolle ja kaikille vastauksista. Thumb  Thumb

En heitä / pura vermettä pois, toimii.  Tsekkailin ohjaamossa olevia mittareita. Yhdestä mittarista voi tarkistaa molempien akkujen virtamäärän, näin ymmärrän? Auton akku lienee numero 1 ja asunto-osan numero 2.
Kyseinen laturi, onko vakiovaruste vai jälkiasennus? Oletan laturin olevan tarkoitettu merkkikohtaiseksi, juuri epämuotoisuuden takia?   :-\ :-\

Koska en ole autosähköalan asiantuntija, näiden asioiden sisäitäminen on hankalaa. Mutta sanotaan,"työ neuvoo tekijää."  :D :D

HarriOlavi:

 Toistui aloituksen ongelma, nyt koskien koko asunto-osaa.  :o :o

Nyt ei tule virtaa koko asunto-osalle ollenkaan. Kun kojelaudasta painaa nappia asentoon 1 (toinen asento 0) syttyy varoituskolmion (mittaritaulun vasen alanurkka) punainen merkkivalo heikosti palamaan.  :o :o Samoin vilkut ovat poissa "pelistä," ei siis toimi.  >:( Kun napin palauttaa 0 asentoon, vilkut toimivat.  :D

Kun nappia painelee edestakaisin 1-0, moottoritilan (asunto-osan akun yläpuolella )
 "rasiassa" olevat kärjet kytkeytyy päälle / pois. ( avasin rasian kannen, vaimo paineli nappia )

Elokuun viimeisenä viikonloppuna auto edellisen kerran liikenteessä, ei ollut mitään sähköongelmia.

Reissun jälkeen poistin minulle tarpeettomana LA-puhelimen, sekä sisältä 2 kpl:tta sisäliike-
tunnistimia.  ( ent.omistaja)
Ovien hälytysjärjestelmät / kaukolukitus systeemit toimi ja toimii edelleen.
Noiden poistoilla ei liene merkitystä asunto-osan virrattomuuteen.   :-\ :-\
Tosin en noiden poistojen jälkeen kokeillut tuleeko virta asunto-osaan. >:( >:(

Viime viikonloppuna latasin akkuja verkkovirralla noin 2-3 tunninajan, kun puhdis-
tettiin / fiksailtiin "ulkoasua." (Auto kytketty verkkovirtaan)
Kyseisen ajan kojelaudan nappi oli asennossa 1. (olettamus)
Voiko olla 0 asennossa myös?
Minulla ei ole ohjekirjaa mistä voisin opiskella käyttöä. :-[ :-[

Yksi sulakerasia on hansikaslokerossa, tarkoitettu auton toimintaan, ei asunto-osalle, näin oletan? Mistä löytyisi asunto-osan sulakkeet?

Olisiko mahdollista olla jossain huono maadoituskontakti?

Tällaiseen ongelmaan kaipailen asiantuntijoiden apua.

pp-96:
En tunne kyseisen kulkimen akkujen kytkentää, mutta oletan että asunto-osaan tulee sähköt olipa  kojetaulun nappi missä asennossa tahansa. Siispä irroittaisin siitä asunto akusta molemmat kaapelit ja sitten taas kiinnittäisin uudelleen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa