Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Ipsu 12 Jun 2015
  • Osalla on näitä leveämpiä vaunuja. Mikä niiden todellinen leveys on? Onks ketään mitannut? Miten mä muistan jostain luvun 252? Jos on siis ilmoitettu et vaunu on 250, niin mahtuuko se 251 aukosta läpi? Tuleeko pyöräkotelot tai jokin lista "ulommas" kuin sen 250cm?
  • #2 kirjoittanut kimi 12 Jun 2015
  • Polarin uudet vaunut 2,54 en tiedä millä mitalla ne myydään. Tuo siis tehtaan ilmoittama isoin leveys. Tiukkaa se 251 tekee mutta jos oikein vauhdilla niin ...

    Hobbyn kuvaston mukaan niillä 250cm
  • #3 kirjoittanut Ossi66 12 Jun 2015
  • Nuot kuvastomitat ei pidä tarkasti paikkaansa - ovat yleensä tasalukuja kuten 230 tai 250. Rekisteriotteessa lienee se todellinen mitattu esim. 230 leveä Dethlefss on 232cm.

    Kuitenkin olisin sitä mieltä ettei mitään "250 leveää" kannata koittaa läpi 251 leveästä aukosta - niin tarkkaa kuskia ei ole joka siinä onnistuisi.
  • #4 kirjoittanut Ipsu 12 Jun 2015
  • Tässä tulevan autotallin oven leveyttä siis pohditaan... 260 ois ollut sopiva, mut taitaa olla aika tiukka mitta vaunun kanssa..
  • #5 kirjoittanut pamaus 12 Jun 2015
  • Soliferin 250 cm leveät vaunut ovat 254 leveitä. Ainakin s5+ vm 2002.

    Oma LMC muistaakseni vähän alle 250, muistaakseni joku 245 tms.

    Itse kun omaa LMC:stä syksyllä talliin peruutan niin 3 m aukkokaan ei tunnu liian pieneltä.  Pitkä vaunu tahtoo kääntyillä vähän kankeasti.
  • #6 kirjoittanut tsahkali 12 Jun 2015
  • Tässä tulevan autotallin oven leveyttä siis pohditaan... 260 ois ollut sopiva, mut taitaa olla aika tiukka mitta vaunun kanssa..

    Muista että waunu pitää olla suorassa, kun perä menee ovesta ja silloinkin 5cm pelivara on yhtä kuin ei mitään.
  • #7 kirjoittanut K.E.V 12 Jun 2015
  • Polar on kai 254. Kamenovossa piti pihakämppäristä nostaa toinen portinpuolikas pois, jotta mahtui sisälle. Sittenkin jäi viis senttiä puolelleen.
  • #8 kirjoittanut Ipsu 12 Jun 2015
  • Itse kun omaa LMC:stä syksyllä talliin peruutan niin 3 m aukkokaan ei tunnu liian pieneltä.  Pitkä vaunu tahtoo kääntyillä vähän kankeasti.

    Nykyinen läpi tallissa on 3m ja sinne on iso vaunu mennyt vielä "heittämällä" sisälle.  Nykyisen oven lisäksi ois tarkotus tehdä toinen viereen henkilöautolle. Ja ongelma on siinä et mitä leveemmäksi isomman tekee sitä kspeemmaksi se toinen ovi jää. Eli pitäs löytyy semmoset mitat et molemmista mahtuis..
  • #9 kirjoittanut mjo33400 12 Jun 2015
  • Nykyinen läpi tallissa on 3m ja sinne on iso vaunu mennyt vielä "heittämällä" sisälle.  Nykyisen oven lisäksi ois tarkotus tehdä toinen viereen henkilöautolle. Ja ongelma on siinä et mitä leveemmäksi isomman tekee sitä kspeemmaksi se toinen ovi jää. Eli pitäs löytyy semmoset mitat et molemmista mahtuis..

    Käyntiovi ei tarvitse olla leveä, 60:stä menee hyvin sisään sivuttain, sehän on vain käyntiovi, jos oikein ymmärsin- ;)
  • #10 kirjoittanut kimi 12 Jun 2015
  • Kahdelle autolle, asautolle ja hlöautolle yhteinen maja ja kummallekin sopiva ovi taitaa olla kyseessä
  • #11 kirjoittanut jamppu76 12 Jun 2015
  • asunto vaunulle tulis se isompi ovi ja henkilö autolle se pienemti ovi ja jos jossain vaiheessa hankitaan uudempi vaunu niin se on kummiskin pikkasen leviämpi kuin vanha niin ei viittis sit ruveta ovea suurentaan ennää kun tekis nyt sopivan
  • #12 kirjoittanut K.E.V 12 Jun 2015
  • Mistä sen as auton tuohon kaivoit?
  • #13 kirjoittanut kimi 12 Jun 2015
  • Mistä sen as auton tuohon kaivoit?

    Mielikuvitusauto, vaunua tarkoitin
  • #14 kirjoittanut Ipsu 12 Jun 2015
  • Käyntiovi ei tarvitse olla leveä, 60:stä menee hyvin sisään sivuttain, sehän on vain käyntiovi, jos oikein ymmärsin- ;)

    Ja käyntiovi tulee vallan eri seinälle. 10 metrin matkalla on aika paljon vaihtiehtoja ;)
  • #15 kirjoittanut relluttelija 12 Jun 2015
  • 6 metrin ovi, Siitä menee mukavasti molemmat. Ja pääsee yhdellä ovella.
Sivuja:
Toiminto