Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Muoviosien ehostusta

<< < (3/10) > >>

"Masi":
Ainut konsti on kuumennus jos haluaa pitempi aikaista vaikutusta.
Eli ensin kuumennus, sitten rasva joka on noussut pintaa poistetaan pyyhkimällä puhtaalla nukkaamattomalla rätillä.
Ja maalia niskaan. Ja välittömästi eikä tunnin tai kahden päästä. Omassa on lisäpeilit maalattu mustista  valkoisiksi neljä vuotta sitten ja edelleen on maali paikallaan.
Ja jos isompia osia tarvitsee lämmittää, niin muutamasta saunasatu levystä koppi johon puhalletaan kuumaa ilmaa esimerkiksi rakennuslämmittimel lä. Noin 70 astetta on hyvä lämpö, eikä saa paljon nousta yli. Ja aika lämpimässä osan massata riippuen vajaasta tunnista reiluun tuntiin.
Tai päästää osat irti ja vie maalaamoon paistettavaksi.
Nämä litku on litkuja nimenomaan parin kuukauden käyttöön.

jak900:
Tämä tuntuu toimivan, jaksaa vain hinkata  :D Purkin loppu tallista löytyi, pitää vaan jotain vastaavaa hommata lisää.

jak900:
No nyt tuli kiilloitettua kulmat valmiiksi. Seuraavaksi pitäisi katosta edestä ja takaa saada poistettua massat joilla ollut liimattuna pleksit, ilmeisesti tarroja varten olleet asennettuna. Uskaltaako tuohon pintaan käyttää "toffee laikkaa " , aikanaan tuolla poistettiin automaalaamossa kun oli töissä teippejä peltipinnoista...

Teukka-74:
Saakeli että tulee hyvän näköinen pinta  Thumb Raportoihhan sitten miten kiilto pysyy.
Prisman hyllyssä näytti olevan purkki Turttlesin rubin vahaa.Uskaltaiskoha n sillä pyyhkäistä
vaunun pintoja?

jak900:
Ehkä vahaa ei kannata käyttää jos vähänkin muovinen pinta kyseessä, jotain siihen tarkoitukseen tehtyä jos löytyy. Fareglan G3 hiomatahnalla kannattaa kokeilla, sitä meillä maalamossa käytettiin vähän kaikkeen  ::)
Joo katotaan miten tuo pinta kestää, ei se paha homma ole uudelleen tehdä kun ei tarvitse noin pahasta enään aloittaa. Tuo silikonin poisto vielä katolta pitäisi jotenki  vielä hoitaa, kunnon pesu ja vahaus niin jo kelpaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa