Moni vaanari ei tajua tuon peruutusmekanismin toimintaa. Monet kerrat olen nähnyt, kun vaunuilija peruttaa vaununsa taaksepäin viettävään kohtaan, laittaa käsijarrun päälle ja nostaa apupyörällä koukusta - vaunu valahtaa hyvän puoli metriä taaksepäin ennenkuin jarrut ottavat kiinni.
Minä harvemmin käyten käsijarrua, edes siinä vaiheessa kun vaunua vasta irroitan autosta, suosin enemmän noita pyöräkiiloja, jotka laitan paikoilleen lähes paikassa kun paikassa. Tuo on talven oppeja, sillä pakkasella saattaa tapahtua kiinnijäätymistä hyvinkin nopeasti pysähdyttyä kun mahdollisesti vähän lämmennyt rumpu jäähtyy nollan alapuolelle.
Se vaijerimekanismi lienee käsijarrukahvalle ja työntötangolle sama, joten vaijerit tulee veresteltyä (mun ajotyylillä
) jo ajon aikana
