Aihe: Surullinen uutinen (ja viestit aiheesta: Matkailuautojen kolariturvallisuus)

Ihanko koko ajan tosiaan tappia vasten? Miksi sitten matka edistyi vain 832 km 10 tunnissa?  89-90 km/t? 
Sekö lätkä laudassa on se tärkein asia ettei edes pysähdy ennen toisen perää?  Keskusteluasenteesi kaipaa korjausta.
Kyllä minä tiedän että jalkoihin jäät jos hellität hetkeksikään, itse aiheutettu koko alalla.
Kannattaa käyttää painoa siinä polkimen päällä niin ei jalka väsy.

Ihanko koko ajan tosiaan tappia vasten? Miksi sitten matka edistyi vain 832 km 10 tunnissa? 89-90 km/t? 
Sekö lätkä laudassa on se tärkein asia ettei edes pysähdy ennen toisen perää?  Keskusteluasenteesi kaipaa korjausta.
Kyllä minä tiedän että jalkoihin jäät jos hellität hetkeksikään, itse aiheutettu koko alalla.
Kannattaa käyttää painoa siinä polkimen päällä niin ei jalka väsy.

     Oisko mittari virhe

Hyödytöntä kinaamista, kun ei puhuta samaa kieltä.

Niin on, ikävä rekkaonnettomuus taustalla.  Aja turvallisia kilometrejä. 

Ikävä noista on lukea, kuitenkin pitää muistaa realiteetit. Suomessa kuolee runsaat 250 ihmistä vuodessa liikenteessä ja suurin osa saa pienen palstatilan lehdessä, joskus ihan maininnan uutisissa.
Sitten jos onnettomuudessa on mukana raskas ajoneuvo niin uutiskynnys on taatusti ylitetty, jopa saksalaisen kun mukana pari ulkomaalaista.
Näitä sattuu ja omaisille ja ystäville toki raskas paikka, heille jaksamista.

Sen verran noista nopeuksista voi sanoa että 90 km/h on nopeusrajoitus raskaalle liikenteelle moottoritiellä miltei koko länsi-eurooppa aluella. Asia tuntuu olevan tuntematon aika monelle kokeneellekin matkaavalle.

Katselin onnettomuusuutisia Bild:in sivuilta ja kyllähän matkailuajoneuvoja on jo huhtikuussakin ollut murjottavana useita...

http://albinkarmann.blogspot.fr/2015/04/hatavilkkujen-kaytosta.html

Tässä yksi ikävän näköinen tapaus... 

http://www.bild.de/news/inland/unfaelle-mit-todesfolge/schwerer-unfall-auf-autobahn-40483916.bild.html

Katselin onnettomuusuutisia Bild:in sivuilta ja kyllähän matkailuajoneuvoja on jo huhtikuussakin ollut murjottavana useita...

http://albinkarmann.blogspot.fr/2015/04/hatavilkkujen-kaytosta.html

Linkissä on hyviä neuvoja Saksan halki matkaaville, mutta yksi puuttuu: Ajoita Saksan läpiajo sunnuntaille tai muulle pyhäpäivälle, jolloin rekkaliikennettä ei ole.

Kiitos,
tuo olikin se tärkein neuvo.  Sen noudattaminen pitäisi olla listassani ykkösenä.  Lisään se tekstiini.

Tippa tuli linssiin ko. uutista lukiessa 
Mutta ajattelin ettei heidän tarvinnut kärsiä letkuissa/laitteissa he kuolivat heti, rakkaan harrastuksensa parissa....

Rumaa jälkeähän tuos tuli, ei nää hoppikopit kestä (no tuos paikas ei kestä mikään muukaan ajoneuvo) pahemmin törmäillä hajoomatta.

Osanottoni omaisille