rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Vapaata Audi-keskustelua  (Luettu 26618 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #30 : 19.02.2017 kello on 09:41 »
Kun tuntee olevansa "paremmissa piireissä" pitää olla Audi. Rahvas volkkarilla ajaa, rasvanäppiduunarit.
Tuokin sinällään kumma juttu kun muistaa mistä tuo Audi on lähtöisin, miten VW sen pelasti konkurssilta ja nosti ylös totaalisesta laaduttomuudesta. Nyt se on sitten jo jonkin sortin jalustalla jopa yhtön omaan merkkiin nähden, sanoisinko peräti ego-pönkitin noissa "piireissä" joille ei VW enää riitä ja Skoda onkin jo jotain tuulipuku-tusinatavaraa ::)

Auto voi olla koottu useammastakin rutusta ja vaikea on huomata. Ilman sitä purkamista.
Juuri tässä se paskin paikka tuleekin, auto näyttää päältäpäin ihan tip-top, mutta siellä peltien alla turvapuskurit on jo valmiiksi rutussa tai korvattu kokonaan uudella, suoralla pellillä, mutkille menneitä erikoisteräksiä on korvattu tavallisella mustalla pellillä jne = auton käyttäytyminen kolaritilanteessa ei ole enää lähellekään sitä miten tehdas sen aikanaan suunnitteli ja Euro-NCAP testautti Thumbd

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #31 : 19.02.2017 kello on 10:12 »
Juuri tässä se paskin paikka tuleekin, auto näyttää päältäpäin ihan tip-top, mutta siellä peltien alla turvapuskurit on jo valmiiksi rutussa tai korvattu kokonaan uudella, suoralla pellillä, mutkille menneitä erikoisteräksiä on korvattu tavallisella mustalla pellillä jne = auton käyttäytyminen kolaritilanteessa ei ole enää lähellekään sitä miten tehdas sen aikanaan suunnitteli ja Euro-NCAP testautti Thumbd
Ja turvatyynyjen toiminnasta ei mitään takeita, lienekö niitä edes. Merkkivalon saa kyllä toimimaan.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #32 : 19.02.2017 kello on 10:54 »
Asiallinen aloitus , mutta menikö kolariautojen korjausketjuksi? Minun seuraava auto on erittäin suurella todennäköisyydellä Q5.
Ehkä Ruotsista tuotuna.Miksei Saksastakin mutta Ruotsiin on kontakteja   Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:08
  • Autossa on pyörät
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #33 : 19.02.2017 kello on 11:14 »
Näinhän se menee kun asiahemmot asialla....
Kumma kun eivät edes ymmärrä että turvavarusteitten toiminnan voi tarkistaa testerillä.
Varmaan Esson baarissa kun `´-ihmeet kokoontuu niin siellä riemu raikaa.
Kummallista kun valvojat ei puutu asiaketjussa spammaamiseen ?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:29
    • circleset
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #34 : 19.02.2017 kello on 11:30 »
Kauas on jo karannut alkuperäisestä aiheesta mutta eiköhän modet siivoa rönsyt omaan ketjuunsa joten jatketaan...

Jos olisin käytettyä kalustoa ostamassa niin tarkistaisin sen historian papereista ja edellisiltä omistajilta oli sitten suomiauto tai tuontitavara. Ja jos tuonti on balttian maista niin olisi itselle kyllä osastoa ei jatkoon.

Sivusta on tullut seurattua kun kaveri on noita Liettua - Latvia akselilta roudannut tänne myyntiin. Osassa halvan hinnan on selittänyt siellä tehty tekniikkaremontti, osassa joku muu seikka.

Muutama vaunukin on tullut ja aina ostaja löytynyt. Mutta itse olen kyllä ihmetellyt noiden hullun halpaa ostohintaa ja historiaa. On ollut alun perin Ranskaan rekisteröityä Liettuan kautta kiertänyttä vaunua jne.

Ja taustaksi että silloin kuin vielä tuli ajettua omalla kalustolla niin viimeiset neljä tähtinokkaa oli Saksantuontia joista kolme jälkimmäistä tuli itse haettua. Eli ei sinänsä mitään tuontikalustoa vastaan.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #35 : 19.02.2017 kello on 11:47 »
Kumma kun eivät edes ymmärrä että turvavarusteitten toiminnan voi tarkistaa testerillä.

Ja milläköhän testerillä "tarkistat" noiden mainitsemieni korikorjausten toiminnan, ettei sinne entisen ryppypellin tai suurlujuusteräksen tilalle ole pokkana vain laitettu tavis-mustaa palapeltiä? Aktiivilaitteet, kuten airbag ja turvavyökiristin jollain testerillä kenties voi jopa tarkistaakin ???

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:08
  • Autossa on pyörät
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #36 : 19.02.2017 kello on 11:55 »
Volvoissa esim Vidalla, Mersuissa Starilla pääsee eri modulit testaamaan. Nissaniin en ole tutustunut.
Noita kahta ensinmainittua olen asentanut muutamille korjaamoille.
Kyllähän se on hassua että peltisepät ottais rullatavaraa ja siitä takoisivat muotopalkkia, kun valmiita korjauspaloja on saatavissa ja nehän voi ottaa toisesta autostakin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:41
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #37 : 19.02.2017 kello on 12:00 »
Airbagin voi korvata vastuksella. Useaan merkkiin joissa ei matkustajan turvatyynyä saanut kytekettyä pois erikseen merkkiliikkeestä sai vastuksen. Ei se testeri tiedä onko siinä tyyny vai onko se korvattu palikalla joka antaa oikeat lukemat testerille.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:11.03.2024 kello on 20:20
  • Tekniikan diletantti
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #38 : 19.02.2017 kello on 12:20 »
Kauas on jo karannut alkuperäisestä aiheesta mutta eiköhän modet siivoa rönsyt omaan ketjuunsa joten jatketaan...

Jos olisin käytettyä kalustoa ostamassa niin tarkistaisin sen historian papereista ja edellisiltä omistajilta oli sitten suomiauto tai tuontitavara. Ja jos tuonti on balttian maista niin olisi itselle kyllä osastoa ei jatkoon.

Sivusta on tullut seurattua kun kaveri on noita Liettua - Latvia akselilta roudannut tänne myyntiin. Osassa halvan hinnan on selittänyt siellä tehty tekniikkaremontti, osassa joku muu seikka.

Muutama vaunukin on tullut ja aina ostaja löytynyt. Mutta itse olen kyllä ihmetellyt noiden hullun halpaa ostohintaa ja historiaa. On ollut alun perin Ranskaan rekisteröityä Liettuan kautta kiertänyttä vaunua jne.

Ja taustaksi että silloin kuin vielä tuli ajettua omalla kalustolla niin viimeiset neljä tähtinokkaa oli Saksantuontia joista kolme jälkimmäistä tuli itse haettua. Eli ei sinänsä mitään tuontikalustoa vastaan.

Otsikko oli vapaata keskustelua... Ja sitä on tullut. Tottakai dkw, ifa, donau, horch, wanderer, jne kuuluu Audi vapaaseen keskusteluun. Tietysti.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:08
  • Autossa on pyörät
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #39 : 19.02.2017 kello on 12:20 »
 ;)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:08
  • Autossa on pyörät
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #40 : 19.02.2017 kello on 12:22 »
Airbagin voi korvata vastuksella. Useaan merkkiin joissa ei matkustajan turvatyynyä saanut kytekettyä pois erikseen merkkiliikkeestä sai vastuksen. Ei se testeri tiedä onko siinä tyyny vai onko se korvattu palikalla joka antaa oikeat lukemat testerille.
Eli merkkiliike asentaa kiinteästi kytketyn vastuksen, jolla ohitetaan kiinteästi auton pakollinen turvavarustus millä se on tyyppikatsastettu. Niinköhän ?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Vs: Vapaata Audi-keskustelua
« Vastaus #41 : 19.02.2017 kello on 12:27 »
Kyllähän se on hassua että peltisepät ottais rullatavaraa ja siitä takoisivat muotopalkkia, kun valmiita korjauspaloja on saatavissa ja nehän voi ottaa toisesta autostakin.
Ei seppää kiinnosta palkin toiminta kolarissa. Seppää kiinnostaa mahdollisimman suuri tuotto. Siitä toisestakin autosta tehdään edullinen laatuauto joka myydään Suomalaiselle autoasiantuntijalle . :-*

  • Vieras
  • Vs: Vapaata Audi-keskustelua
    « Vastaus #42 : 19.02.2017 kello on 12:32 »
    Tarkkana saa olla mitä ja mistä ostaa! omistushistoria on ainaski itelle tärkeä tieto! ja trafilta sitäkin tietoa saa!

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:41
    Vs: Vapaata Audi-keskustelua
    « Vastaus #43 : 19.02.2017 kello on 12:54 »
    Eli merkkiliike asentaa kiinteästi kytketyn vastuksen, jolla ohitetaan kiinteästi auton pakollinen turvavarustus millä se on tyyppikatsastettu. Niinköhän ?

    Kyllä merkkiliike asentaa jopa Audiin. Jos ei auton ensiostaja joissain melleissa ruksannut apparin bagin poistomahdollisuutt a autoa tilatessa siihen sai vastuksen tilalle. Kirjoitin tarkoituksella menneessä muodossa, koska lainsäädäntö ja ohjeistukset mahdollisesti on muuttuneet tuon osalta. Turvaistuinta ei saa pitää eikä lasta muutenkaan kuljettaa etupenkillä jos tyynyä ei poista käytöstä.
    Varustetasoja on ollut erilaisia useassakin merkissä ja etuistuimet on joko varustettu tyynyillä tai sitten ei, aikoinaan myös rateissa oli eroja. Näitten muokkaaminen ja vaihtaminen tyynyttömiin on täysin laillista ja voi vaatia muutoskatsastuksen, mikäli malli ilman turvavarusteita on tehty.

    Ja täällähän keskusteltiin kolarikorjatuista autoista, ei niitä korjauksia näe ja turvalaitteista ei välttämättä ole tietoakaan, muutamalla eurolla korvaa kaikki bagit eikä mikään testeri sitä näe.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:08
    • Autossa on pyörät
    Vs: Vapaata Audi-keskustelua
    « Vastaus #44 : 19.02.2017 kello on 13:10 »
    Ja 1910 luvulla ei ollut edes turvatyynyjä. Tyyppikatsastetusta autosta omavaltainen turvavarusteen poisto on yhtä totta kuin että joulupukki on olemassa.
    Siis nykysäännöksillä, ei me eletä menneisyydessä nyt tehtävien muutosten suhteen.
    täällä keskusteltiin Audi merkkisen auton hankinnasta kunnes essonbaari vetäisi kanin hatusta. Kai niitä muitakin autoja kolaroidaan kuin Audeja .