Tekniikkakeskustelut > Ilmanvaihto

Tuuletin kattoluukkuun

<< < (10/16) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 21.07.2014     kello on 18:23 ---Täh, millons tämä iäinikuinen fiatismi on kadonnut - säätöhana; hyvässä ja pahassa.  :o
Eikös Dukaatin alkup. varustukseen kuulu edelleen..

--- Lainaus päättyy ---

Se katos muutama vuosi sitten, kun Viiatti vaihtu Voortiin.  8)
Siinä Viiatin hanassa ja säädöissä oli se vika, että kenno oli joko kesällä kuuma tai talvella haalea. Otin vaijerin irti, käänsin hanan täysille ja laitoin sen pallohanan letkuun, jalkatilaan. Siihen yletty kuskin paikalta ja oli taatusti kiinni kun piti olla.

Pertti K:
Ei ole mitään letkuja ohjaamon puolella, kennon karat menevät rintapellistä läpi ja letkut klemmareineen on konehuoneen puolella. Eikä siinä ainakaan ensimmäisten/viimeisten kymmenien senttimetrien matkalla mitään hanoja ole. 2000 1.9 TD Ducato kyseessä.

Mutta olipahan aika helppo vaihtaa lämppärin kenno. Alle tunnissa tietämättä mihin ryhtyi. Nyt menisi jo alle puoleen tuntiin. Tokihan siinä olisi samalla sen hanan voinut laittaa jos olisi silloin tullut Mieleen.

I P E:
Toho Pertti K:n numero 2.seen voip tepsiä kun painaa ruuvarilla tai jollain sopivalla "roottoria" keskeltä parikertaa ..näin ainakin mulla tuli taas hiljasempaa 8)

Pertti K:
Jaa? Selitätkö tarkemmin, ettei käy niin että hiljenee kyllä muttei enää tuuletakaan...

I P E:
no silloin kun tuuletin ei pyöri niin paina sitä ropellia keskeltä ,ainakin tossa "akku" mallissa se ropelli ei aluksi meinaa pysyä tarpeeksi syvällä jolloin se alkaa pitää ärsyttävää ääntä jonka huomaa vasta kun kaikki muut nukkuu paitsi sinä ;) 

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa