rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Kytkentäkisko  (Luettu 8252 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:39
  • Autossa on pyörät
Vs: Kytkentäkisko
« Vastaus #15 : 30.03.2015 kello on 13:05 »

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:11.07.2020 kello on 16:24
Vs: Kytkentäkisko
« Vastaus #16 : 30.03.2015 kello on 15:42 »
Vaihda hakusanaa...

https://www.google.fi/search?q=jakoblokki&espv=2&biw=1680&bih=965&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=uhwZVeWeHIGvPO-kgbgN&ved=0CB0QsAQ&dpr=1

Toisiin saa sulakkeet samaan kotelonn, toisiin ei, jotkut isommille kaapeleille, toiset pienemmille. On kullitettua ja tavallista, kallista ja halpaa.

Kas, tämä olikin uusi sana, hienoa, johan alkoi lisää vaihtoehtoja löytyä. :) Tässähän tulee ihan jo valinnan vaikeus seuraavaksi...

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:59
Vs: Kytkentäkisko
« Vastaus #17 : 30.03.2015 kello on 18:46 »
Off-Topic:
Tässä ei päässyt käymään kuin sille isäntämiehelle joka entiwanhaan oli itse asentanut jonkun moottorin...  Poltti sulakkeita ja oli kutsunut kaverin katsomaan. Oli kuulemma niin siististi tehty, ettei meinannut vikaa löytää. Lopulta ongelma selvisi: oli kans kaapeli jaettu kolmeksi, moottori kun oli kolmivaiheinen...    :laugh:

Toi oli hyvä  Thumb

Minneehän ne loput 2 vaihetta oli pistetty ?  Yhteen ? ?

Nykyään kaapelit on numeroiduin mustinjohtimin, on sähköhommat tumpelommallekki helppoja, väri väriin ja loput yhteen. Eli mustat yhteen numeroista piittaamatta ja kevi keviin  ;D  ;D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:59
Vs: Kytkentäkisko
« Vastaus #18 : 30.03.2015 kello on 20:06 »
Minneehän ne loput 2 vaihetta oli pistetty ?  Yhteen ? ?

Ei, kun kaapeli oli kummassakin päässä jaettu kolmeen osaan....   Siis yksijohtiminen kaapeli.   ;D