Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla
Matkailuautoilu Norjassa
ihaa:
Mun muistikuvan mukaan siellä Geirangerissa oli yhdistelmäkielto, juurikin sillä tunnetuimmalla reitillä.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: KaljuPääVaanari - 2.05.2011 kello on 13:24 ---Ollaan itte käyty parivuotta sitte Lofooteilla mutta ei siellä serpentiinejä ollu ja muutenki mäet kohtuulliset.Tuollo in ei vielä ollu omaa autoa vaan pikkasen pienempi (ja vanhempi) Hymeri oli lainassa jolla oli polettu vajaa 300tkm.
Lainaajan puolesta kyselen ja ei ole aikasemmin käyny serpoilla eikä vissiin Norjassa joten en taida uskaltaa antaa autoa kokemattomalle.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllähän Lofoottien reissulla vuoristoajamisen tuntumalle pääsee - varsinki, jos Ofooteilta lähtee Narviikista alaspäin, tai Rikgränseniltä tulo Narvikin pohjoispuolelle - esimakua :D
Raskaalla autolla pitää kyllä "olla homma hallussa"; jyrkimmän laskun alussa "lähtönopeus" riittävän matala, moottorijarrulla se tehokkain kierrosalue käytössä, 'vauhdin tappo' -jarrutustyyli käytössä (ei jatkuva jarrutus). Jos tietää käsijarrun käyttävän samoja takajarrukitkapinto ja, niin käyttämällä käsijarrua (käyttöjarrun kaverina) voi etupään jarrupainetta "siirtää taaemmas" - ei lämpene etulevyt pelkästään.. TÄMÄ EI OLE MIKÄÄN NEUVO 8)
Juu, ei ole etelä-Norja mikään paras karavaani-harrastuksen harjoittelupaikka ajamisen suhteen. Miettisin kansssa minkälainen "rattimies" lainaaja on...
iso-juuso:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 2.05.2011 kello on 17:01 ---Mun muistikuvan mukaan siellä Geirangerissa oli yhdistelmäkielto, juurikin sillä tunnetuimmalla reitillä.
--- Lainaus päättyy ---
Ei geirangerissa tietääkseni ollut yhdistelmäkieltoja, missään sellaisessa kohteessa mitä me oltais noteerattu ainakaan. Jotunheimenissä oli rajoituksia, ei sillä päätiellä, vaan ainakin yhdellä sellaisella pienellä hiekkatieosuudella. Vai meneeköhän mulla nyt paikat sekaisin?
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: KaljuPääVaanari - 2.05.2011 kello on 13:24 ---Ollaan itte käyty parivuotta sitte Lofooteilla mutta ei siellä serpentiinejä ollu ja muutenki mäet kohtuulliset.Tuollo in ei vielä ollu omaa autoa vaan pikkasen pienempi (ja vanhempi) Hymeri oli lainassa jolla oli polettu vajaa 300tkm.
Lainaajan puolesta kyselen ja ei ole aikasemmin käyny serpoilla eikä vissiin Norjassa joten en taida uskaltaa antaa autoa kokemattomalle.
--- Lainaus päättyy ---
Sanotaan että lainassa ei tavara parane. Mutta Norjan ajeluista sen verran, että olen ajellut omilla autovanhuksillani siellä maan päästä päähän. Moottorijarrutus alamäkiin ja huolehdittava että vauhti ei pääse missään vaiheessa niin suureksi että jarrujen häpyminen voi olla vaarana. Suurin murhe siellä on jos ja kun tulee erikoistilanteita mutkaisilla ja jyrkillä tie osuuksilla. Tunturi ylängöllä sivutuuli on hankala, varsinkin rekan vastaan tullessa. Viimme viikolla Altan ja Lakselvin välillä myrskysi rajusti, auton etu tai takapää tahtoi mennä luisuun ja rekan tullessa vastaan oli jo sitten hätää kärsimässä. Tuuli olisi matkailuvaunun vienyt kyllä mennessään. Onneksi ei ketään vaunuilijaa näkynyt, tiellä eikä sitten vesakossakaan. :-\
JPVäisänen:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 3.05.2011 kello on 09:15 ---Sanotaan että lainassa ei tavara parane. Mutta Norjan ajeluista sen verran, että olen ajellut omilla autovanhuksillani siellä maan päästä päähän. Moottorijarrutus alamäkiin ja huolehdittava että vauhti ei pääse missään vaiheessa niin suureksi että jarrujen häpyminen voi olla vaarana. Suurin murhe siellä on jos ja kun tulee erikoistilanteita mutkaisilla ja jyrkillä tie osuuksilla. Tunturi ylängöllä sivutuuli on hankala, varsinkin rekan vastaan tullessa. Viimme viikolla Altan ja Lakselvin välillä myrskysi rajusti, auton etu tai takapää tahtoi mennä luisuun ja rekan tullessa vastaan oli jo sitten hätää kärsimässä. Tuuli olisi matkailuvaunun vienyt kyllä mennessään. Onneksi ei ketään vaunuilijaa näkynyt, tiellä eikä sitten vesakossakaan. :-\
--- Lainaus päättyy ---
Ei parane lainassa ei mutta viimekesänä mulla oli hyvät "lainaajat", ei käyny mitään haavereita ja toivottavasti enskesä menee samoin.
Täytyy myöntää että pikkasen pelotti alussa ne Lofoottien alamäet mutta kun niitä oppi laskemaan niin ei sitte kärynny jarrut eikä hermot. Moottorijarrutusta ja vain välillä käytin jarrulla jalkaa niin että sain tapettua ylimääräsen vauhdin pois.Ekoissa mäissä tsekkasin stopilla jarrujen lämmöt ja totesin että näillä mennään.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta