Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Matkailuautoilu Norjassa

(1/4) > >>

JPVäisänen:
Hei.Oisko kokemuksen antamaa tietoa ao reitin mäkiosuuksista? Uskaltaako 1992 Hymerillä ajella tätä kierrosta?Lähinnä kiinnostaa tuo Norjan osuus.

1.   Pori
2.   Turku-Tukholma-lautta
3.   Oslo
4.   Geiranger-vuono
5.   Troll wall (tarkka sijainti epävarma)
6.   Sieltä suorin reitti Pohjois-Ruotsin kautta Ouluun

ihaa:
Joskus -80 luvulla vanhempien mukana reissattiin -72:lla Hanomagilla (se MB-508 alustainen) juurikin tuolla Oslo-Geiranger alueella ja hyvin sillä se reissu tehtiin, mitä nyt moottorin lämmöt meinasi nousta juurikin tuolla vuonolla, tuonne olisi meininki vielä Adrialla lähteä jossain vaiheessa.

88k5:
Kone, voimansiirto ja jarrut pitää olla hyvässä kunnossa ennen reissua..
Esim. pienempi venttiiliohjuri vuoto näkyy Geirangerin ja Trollstigen serpossa isoina pöllöytyksinä kun kaasuun kilometrien laskun jälkeen koskee  8)

Onko ylempänä Norjaa tullut käytyä? Ei se oleellisesti erilaisempaa ole ajamisen kannalta..

JPVäisänen:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  2.05.2011     kello on 12:01 ---Kone, voimansiirto ja jarrut pitää olla hyvässä kunnossa ennen reissua..
Esim. pienempi venttiiliohjuri vuoto näkyy Geirangerin ja Trollstigen serpossa isoina pöllöytyksinä kun kaasuun kilometrien laskun jälkeen koskee  8)

Onko ylempänä Norjaa tullut käytyä? Ei se oleellisesti erilaisempaa ole ajamisen kannalta..

--- Lainaus päättyy ---
Ollaan itte käyty parivuotta sitte Lofooteilla mutta ei siellä serpentiinejä ollu ja muutenki mäet kohtuulliset.Tuollo in ei vielä ollu omaa autoa vaan pikkasen pienempi (ja vanhempi) Hymeri oli lainassa jolla oli polettu vajaa 300tkm.
Lainaajan puolesta kyselen ja ei ole aikasemmin käyny serpoilla eikä vissiin Norjassa joten en taida uskaltaa antaa autoa kokemattomalle.

iso-juuso:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  2.05.2011     kello on 12:01 ---Kone, voimansiirto ja jarrut pitää olla hyvässä kunnossa ennen reissua..
Esim. pienempi venttiiliohjuri vuoto näkyy Geirangerin ja Trollstigen serpossa isoina pöllöytyksinä kun kaasuun kilometrien laskun jälkeen koskee  8)

--- Lainaus päättyy ---

Riippuu varmaankin vähän ajotyylistä. Juuri geirangerilla ja jotunheimenin seudulla pari kesää takaperin vaunuiltiin, ja tuli kiinnitettyä huomiota siihen kuinka varsin moni matkailuautoilija (muita kuin norjalaisia) henkensä uhalla päästelivät rinteitä alas moottorit tyhjäkäynnillä pelkästään jarruilla hidastaen. Savu ja haju tuskin jäivät monilla heistä ainoiksi muistoiksi käynnistä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View