Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Korinvaihtokysymys - asunto-osaston vaihto toiseen alustaan.

<< < (8/9) > >>

88k5:
^
Mutt sulla onkin alustana muuta kuin tojo..  ;D

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 24.03.2015     kello on 10:48 ---^
Mutt sulla onkin alustana muuta kuin tojo..  ;D

--- Lainaus päättyy ---
va tojossahan on suurempi kantavuus ,ainaki paperilla

"Masi":
Rolli talli ei ole näköjään turhan lämmin.

Ja linkistä sitten asiaa.
Sieltä voi hakea vinkkejä rakentamiseen.
http://www.bimobil.de/

Voi sieltä tilatakkin jos haluaa valmiin vekottimen vaikka toy-ota lavalle.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 24.03.2015     kello on 09:57 ---Eihän se kopperon kuskaaminen lavalla poikkea yhtään siitä on se "tavara" rekan, kuorkin vai pakun selässä, kunhan sitä ei ole pultattu kiinteästi..
Siellä hän ei matkusteta/asuta ajonaikan - voi jättää vaikka kämppärille jalkojensa varaan ja lähteä nupilla ostoksille..

--- Lainaus päättyy ---

Jos tehdään 'matkailukorin' näköinen laite, joka ei ole autoa leveämpi ja kiinnitetään sen liinoilla noihin lavan sivulla oleviin kiskoihin, niin kuormahan on laillinen ja veroton.  Takaylitystäkin saa olla se metri ilman lippua. Ihan hyvä kalakämppä miehelle ja koiralle, ehkä kahdellekin miehelle...
Leveys on se ongelma, kun kuorma ei saa olla ulkopuolella, eikä jatkuva 'erikoislupa' taida onnistua.   ;D

Skibotnissa näin kerran yhden kalakämpän Suomen rekkareissa: Mersun matala, isolavainen paku, lavalla 2x2,5m (?) vanerimökki, liinoilla ristiin kiinni ja vene perässä.   Thumb

Kimmo75:
Siis jos hakee Saksanmaalta vaikka sen nelikko sprintterin lavalla ja ajaa sen suoraan talliin eikä verota sitä mitenkään. Myy lavan halkokauppiaalle ja rakentaa siihen päälle sen matkailu auton/vaunun päälirakenteen JA sit vie se verolle/leimalle tulee siitä matkailuauto, (ajoneuvosta valtiolle tuontivero???, verovapaa matkailuauto???) Näin neuvottiin! Kyllä siinä tulee vaikka 2.5 metriä korkeutta ja itäistä leveyttäkin tarpeeks ja Saksan maalla on sitten kuulemma molempia PA ja KA painoluokassa yli 3500kg jolla ei niin vaikutusta tässä projektissa kumman ostaa kunhan painot pysyy kurissa, koska siitä tulee henkilöauto, matkailuhenkilöauto mikälie  :laugh: En tiedä onko alustassa eroja sitten heidän PA ja KA versioissa mutta selvitellää, selvitellää!

Sitäpaitsi nuo bavarian linkittämät sivut  :o  Thumb

http://www.bimobil.com/modell/bimobil-ex-366/?lang=en

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa