Tekniikkakeskustelut > Projektit
Renault Master -retkeilyautoprojekti
relluttelija:
Kuorma-autojen vyöllinen lisäpenkki vaatii aivan samat hyväksynnät. Eli kyllä pitäisi verhoomoilla olla tietämystä, jos haluavat auttaa/myydä penkkiä erikseen.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Wiki - 10.03.2015 kello on 14:59 --- VTT:ltä voisi siitä lausunnon hankkia. Mutta jos lattiavaneroinnin alta löytyy kiinnityspaikat lisäistuimille niin sitten voisi rellun pikkubussiversion istuimet käydä.
Tuskin ne kaikki pikkupajat, jotka Suomessa noita retkeilyautoja valmistaa on Vtt:ltä papereita hankkineet ja taitaa kuorma-autojen lisäpenkkien määräykset olla erilaiset.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä kuorma-autoissa on ihan samat määräykset...
Auton istuimet pitää olla tyyppihyväksytyt ja hyväksytyissä kiinnityspisteissä. Tämä määräys silloin, jos turvavyöt ovat integroituna istuimeen.
Mikäli hyväksyttyjä kiinnityspisteitä istuimelle ei auton korista löydy, niin pitää olla erilliset koriin kiinnitetetyt vyöt. Mikäli korirakenteessa ei ole hyväksyttyjä kiinnityspisteitä, niin sellaisen kiinnityspalkin voi teettää ja se on hyväksyttävä VTT:n mittauksissa. VTT:n hyväksyntä maksoi n. 5000€, kun sitä viimeksi kysyin.
Tämä tieto siis kuorma-auton osalta.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Wiki - 10.03.2015 kello on 14:59 ---Tuskin ne kaikki pikkupajat, jotka Suomessa noita retkeilyautoja valmistaa on Vtt:ltä papereita hankkineet
--- Lainaus päättyy ---
Kun sinne autoon nostetaan se, jonkun eurooppalaisen valmistajan tekemä rautakasa, jossa vyöt ovat kiinni, niin sillä voi olla hyväksyntä, jolla se voidaan tietyin edellytyyksiin laittaa joka autoon. Itse istuinhan on yleensä pelkkä vanerilaatikko ja pehmusteet.
Wiki:
--- Lainaus käyttäjältä: relluttelija - 10.03.2015 kello on 13:15 ---Tuota oikeanpuolen etupenkkiä vois varmaan kokeilla sovittaa sinne taakse, tai sitten AVK:lta 3-istuttava takapenkki, näkyi olevan myynnissä. Jossain purkaamosivulla muistaakseni olen nähnyt asuntoauton, josta oli keula vähän kasassa, siinä vois olla asialliset penkit. Itse vaihdoin omaani dethleffsin etujakkarat, molemmat kääntöalustalla ja on ne aika kätevät vaikka ei retkuiluauto edes ole. Voi joskus syödä eväitä porukalla kun kääntää penkin ympäri. Väliseinän ikkuna peilaa sopivasti niin näkee mihin ajaa :o
--- Lainaus päättyy ---
AVK:n istuin on liian leveä, estää kulun asunto-osaan. Tuo on pikkubussin takimmaisen rivin penkki, josta myös puuttuu turvavyöt laitimmaisilta paikoilta. kuvassa näyttää turvavyön kiinnityspaikka olevan sivuikkunan yläpuolella. josta lattaraudalla laskettu alaspäin. Myös auton nykyinen etuistuinpenkki ei tule kysymykseen kun siinä on turvavyö keskipaikalla, joka tulisi vasemman seinän viereen ja toinen paikka keskellä autoa jäisi ilman turvavyötä.
Master-pikkubussin keskirivin penkki olisi ehkä sopiva, jos siinä olisi turvavyöt valmiina. Tuskin tehtaalla tehdään erikseen pikkubussi- ja pakettiautorunkoja eli seinissä saattaa olla pystypalkeissa kiinnityspaikat turvavöille ja lattiassa paikat istuimille. Suomessahan sisustetaan suuri osa täällä myytävistä pikkubusseista.
Asia selviää kun otan vaneroinnit pois. Nyt auto on pajalla ikkunoiden liimauksessa.
Käyn lähipäivinä paikallisessa liikkeessä, jossa rakennetaan retkeilyautoja ja varustetaan kuorma-autoja lisäpenkein yms. muutoksilla, niin kuuleen miten he hoitavat istuimien kiinnitysbyrokratia n.
Wiki:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 10.03.2015 kello on 17:44 ---Kun sinne autoon nostetaan se, jonkun eurooppalaisen valmistajan tekemä rautakasa, jossa vyöt ovat kiinni, niin sillä voi olla hyväksyntä, jolla se voidaan tietyin edellytyyksiin laittaa joka autoon. Itse istuinhan on yleensä pelkkä vanerilaatikko ja pehmusteet.
--- Lainaus päättyy ---
Paikalliset katsastusmiehet olivat sitä mieltä, että istuimen mukana ei voi tulla hyväksyntää kiinnitykselle. Esim Reimon rautahäkkyrä täyttää turvavyön osalta direktiivin määräykset mutta kiinnityksen osalta ilmeisesti auton valmistajan tai suomessa yksittäistapauksiss a VTT:n tulee antaa hyväksyminen. Ja se maksaa kuten yllä todettiin ainakin 5000 euroa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta