Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla
Alan Keski-Euroopassa kesäkuussa 2015
K.E.V:
"Saksan Sveitsiä" . Komeita kallioita, pääsee korkeallekin jos pää kestää. PIRNA:ssa hauska DDR museo http://www.ddr-museum-pirna.de/
Sudenpesä , hävitystä sielläkin. Aatun bunkkeri aika vahvaa tavaraa.
Lähistössä Camping Seeblick josta lyhyt matka järvi-alueen nähtävyyksiin.
http://www.eurocampings.co.uk/poland/warmian-masurian/ruska-wies/campsite-seeblick-115190/
kaarina:
Minulla ei ollut tarkkaa käsitystä lastesi iístä, mutta kun ovat "liian nuoria" niin vaikeat asiat menee läpi kevyeimmillä selityksillä. Mutta ilman muuta jokainen tuntee omat lapsensa ja tietää parhaiten heitä kannattaa viedä ja minne ei.
Itse en halua mennä Auscwitziin, mutta Terezin on niin paljon muuta myös, että se oli "kehumisen" arvoinen. Itse päädyimme sinne lähes vahingossa kun tuli kuukauden pyöräretkellä vastaan :)
Onko sotahistoriakohteis ta tuttu tuo Liettuan erityiskohde http://coldwarsites.net/country/lithuania/plokstine-missile-base-museum-of-cold-war/?
Ja sitten tietty hauska päivä Zeppeliinihallissa Berliinin lähellä vesileikeistä nauttien https://www.tropical-islands.de/en/prices-booking/tickets-vouchers/
Se Pirnan museo on hauska ja kaupunki itsessään päiväkävelyn arvoinen. Jossain lähistöllä on myös valtavan suuri ja upea maisemapuisto missä pääsi soutuveneelläkin jonkun pätkän. Sieltä kun tultiin Pirnaan, ajettiin pienellä lautalla joen yli, ja joen partaalla oli matkaparkki. Hyviä tuntomerkkejä löytää paikat, eikö vain :) :)
t.Kaarina
t.Kaarina
kaarina:
Lupasin sen yhden rotkon nimen Tsekeissä, se on Kamenice, ja sitä pitkin tehdään siis helppoja jokiretkiä.
Lähellä on leirintäalue mistä käsin voi tehdä sen jokiretken sekä kävellä niille kivimuodostelmille, mitkä tuossa linkissä on esitelty.
http://turistika.ceskesvycarsko.cz/en/routes/gorge-of-the-river-kamenice
Tämä on siis eri alue kuin "kivimetsä", Adsrpach-Teplice.
t.Kaarina
Alan:
Sanotaan, että lapset ovat aivan liian nuoria ymmärtääkseen, tai käsittääkseen, keskitysleirejä, mutteivat enää taaperoikäisiä, joiden kanssa pystyi menemään lähes minne vaan. Yläkouluikään kun ehtivät, niin tilanne on toinen. Onneksi reissata voi joka vuosi.
Nuo kohteet, joissa on alue lähellä ovat erityisen kiinnostavia. Pyörät on toki mukana, kun nyt ei tarvinne huolehtia kuuden metrin rajasta (auton 5,99 pitkä). TallinkSiljalla raja näyttää olevan 7 metriä, mihin teline sopii hienosti.
Ei kun laittamaan pisteitä kartalle, kun vaan ehtii. Tietenkin vuoden kiireisin aika töissä.
Miten se on tuon reitin kanssa Puolan rajalta Krakovaan, onko siinä olemassa selkeästi järkevin vaihtoehto?
mjh48:
Omat suositukset tuolle reitille:
Mahdollinen käynti Riian automuseossa
Josta löytyy mm Breznevin romuttama Rolls Royce
http://www.motormuzejs.lv/pub/index.php?lang=eng&id=18
Yöpyminen http://labirinti.lv/en
48 km päässä Riiasta ja 18 km päässä Bauskasta.
Käynti Rundalen linnassa Bauskassa 11km poikkeama via Balticalta. Kannatta mennä aamusta, koska paikka on todella suosittu.
http://rundale.net/en/
Trakain Suuriruhtinas Vytautas Suuren (1392–1430) linnan, (joka on lähes uudisrakennettu), jättäisin väliin voi toki siellä myös poiketa, mutta tekee mutkan matkaan.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Trakain_linna
Yöpyminen Kaunas Camp Inn joista läheistä kadulta pääsee bussilla keskustaan ja pitkälle kävelykadulle syömään, tai terassille.
http://lin135.wix.com/kaunascampinn
Yöpyminen joko Osir Eurocamping 133, jossa on siistit paikat, mutta ei muuten mitään
http://osir.suwalki.pl/index.php/menu-obiektow-osiru/eurocamping/
Tai MOSiR Camp Port, Lomza jossa kaupunki on vieressä
http://www.mosir.lomza.pl/?wiad=830
Jos Varsovan kiertää on Nad Pilica 120, Warkassa myös mahdollinen yöpymispaikka http://www.kemping-nad-pilica.pl
Krakovassa yksi mahdollinen yöpaikka on Krakowianka 171, Krakow.
Sieltä menee läheltä ratikka keskustaan ja kävelymatkan päässä on ostoskeskus sekä MediaMarkt jossa voi käydä katsomassa mitä kaikkea ilman voi olla
http://www.krakowianka.info/site/articles/63/Camping.html
Krakovasta voi tehdä retket Auschwitz – Birkenauhun. (Auschwitzsta Birkenauhun on bussikuljetus Birkenaussa, ei ole parkkipaikkaa)
Kaikkien pitäisi tuntea tämän paikan historia. Tämä paikka vetää hiljaiseksi suupaltinkin ja jokaisen olisi hyvä käydä siellä, ettei sama toistuisi.
http://en.auschwitz.org.pl/m/
http://www.reinosav.net/bir-list.htm
http://fi.wikipedia.org/wiki/Auschwitz
Sekä Wieliczkan suolakaivoksessaa
http://www.kopalnia.pl/home.php?action=&id_language=2&
http://users.jyu.fi/~kjaakona/krakova/19.4.2008/slides/P1020231.html
Yöpyminen Swidnica 231, Swidnica http://www.pfcc.eu/ang/main.php?nazwa=231
http://www.osir.swidnica.pl/mapa-obiektu/osrodek
HUOM! SLASKA KADULLA ETELÄSTÄ TULLESSA 3m RAUTATIEN ALIKULKU
Swidnicassa käynti Rauhankirkossa joka on Euroopan suurin mudasta, hiekasta, oljista ja hirsistä ilman nauloja tehty kirkko
http://kosciolpokoju.pl/zwiedzanie/
Ihmeellisiä katsomassa kalliomuodostelmia voi myös poiketa katsomassa.
http://rocks-adrspasske-skaly.czech-mountains.eu/
Adrspasske-skalyyn ei kannata mennä suorinta tietä Swidnicasta kuin pikkuautolla, rajan ylitys on hiukan ahdas
http://goo.gl/maps/StOAY
Harrachovin hyppyrimäet voi käydä myös bongaamassa, GPS: 50.770202, 15.427273
Basteissa on samanlaisia kallioita kuin Adrspachissa, Tsekissä, täällä näkymät myös ylhäältä, sekä näkymä Elbelle korkealta. Saksan Sveitsiksi on paikkaa myös kutsuttu.
http://en.wikipedia.org/wiki/Bastei
Meissenissä kannattaa poiketa Posliinitehtaalla, jossa tuotteet eivät ole edullisia, mutta ovat taidokkaasti tehtyjä ja valmistusta pääsee katsomaan (rahalla)
http://www.meissen.com/en
Leipzigissä voi käydä bongaamassa Kansojen sodan muistomerkin, Völkerschlachtdenkm an. Euroopan suurimman muistomerkin päälle pääsee joko portaita pitkin tai hissillä
http://en.wikipedia.org/wiki/Monument_to_the_Battle_of_the_Nation
Tästä tulikin reittikertomus
Lisää voi tutkiskella tuolta
http://koti.mbnet.fi/matkaan/
Pientä editointia ja lisäys:
Sen Sudenpesän jätin tarkoituksella pois, koska se tekee reittiin aikamoisen mutkan ja on "vain räjäytettyjä betonin kappaleita" ellei historia itsessään kiinnosta.
Toivottavasti tästä on hyötyä jollekin toisellekin reittiä suunnittelevalle
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta