Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö

Aurinkopaneeli, rinnan vai sarjaan.

(1/5) > >>

seppo:
Tuli hommattua lisäkapasiteettia aurinkovoimaan kun kulutus lisääntyi.
Nyt olisi 2x85W paneeleita auton katolla kiinteästi vaakasuoraan. Uuden säätimen hommasin Tracer 2215RN. Elektroblock ELB 101 ja käyttöpaneelina Schaudt DT 201 B.
Nyt probleemana se miten kannattaisi kytkentä tehdä ?
Laittaako paneelit rinnan vai sarjaan ?
Yhdistääkö Tracerista suoraan akkuun vai Elektroblockin kautta. Jos suoraan akkuun niin menettää käyttöpaneelin ilmoittaman akun jäljelläolevan Ah tai % määrän näytön. Invertterin olen kyllä joutunut kytkemään suoraan akkuun kun max. kuorma ELB:lle on 25A ja invertteri on 1000W. Paljonkohan menettää tehoa jos kytkentä ELB:n kautta ?
Volttimittarin kauttahan kyllä voisi haistella akun lataustilaa.

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: seppo - 27.02.2015     kello on 13:31 ---Paljonkohan menettää tehoa jos kytkentä ELB:n kautta ?
Volttimittarin kauttahan kyllä voisi haistella akun lataustilaa.

--- Lainaus päättyy ---

Nyt en taaskaan ymmärrä? Tarkoitatko auton kiinteää volttimittaria? Eikö se näytä samaa lukemaa on tuo kenno sitten kytketty laturiin tai suoraan akkuun, akkujänniteenhän se mittaa. Vai onko tuossa ELBssä toiminto jolla voi mitata latausvirtaa erikseen?

relluttelija:
Riippuu varmaan kennojen ja säätimen jännitteistä. Jos säädin kestää niin silloin sarjaan, suuremmalla jännitteellä kaapelien tehohäviöt on pienemmät.

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: seppo - 27.02.2015     kello on 13:31 ---Tuli hommattua lisäkapasiteettia aurinkovoimaan kun kulutus lisääntyi.
Nyt olisi 2x85W paneeleita auton katolla kiinteästi vaakasuoraan. Uuden säätimen hommasin Tracer 2215RN. Elektroblock ELB 101 ja käyttöpaneelina Schaudt DT 201 B.
Nyt probleemana se miten kannattaisi kytkentä tehdä ?
Laittaako paneelit rinnan vai sarjaan ?
Yhdistääkö Tracerista suoraan akkuun vai Elektroblockin kautta. Jos suoraan akkuun niin menettää käyttöpaneelin ilmoittaman akun jäljelläolevan Ah tai % määrän näytön. Invertterin olen kyllä joutunut kytkemään suoraan akkuun kun max. kuorma ELB:lle on 25A ja invertteri on 1000W. Paljonkohan menettää tehoa jos kytkentä ELB:n kautta ?
Volttimittarin kauttahan kyllä voisi haistella akun lataustilaa.

--- Lainaus päättyy ---
ny sull on oikee säädin ja sen vuoksi sarjaan, silloin saat säätimest ja paneelista kaiken irti.. ja jos ebl  kestää kolmentoista amppeerin latauksen ni voit käyttää sitä, muussa tapauksessa suoraan akkuun..
-nähdäkseni ebl:n kautta latauksessa on se hyöty ett lataa myös ajo akkua samalla tähän kommenttiin pitää suhtautua varauksella koska en ole tutustunut ebl:n sisäiseen kytkentään on vaan mutua..

kimi:
Tarkoitin kommentilla sitä, että akun lepojännitettä ei pysty mittaamaan kun pimeällä jos on kennot kiinni, Kenno, maasähkö auton laturi mikä vaan noista kun lataa jännite on sen mukaan ja akun todellisesta tilasta ei ole tietoakaan jos se on kohtalaisessa kunnossa

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa