Moro
Onkos kokemuksia Touaregistä vetoautona? 3.0 tdi automaatti ja vuosimalli n. 2010-2013 joita olen päässäni pyöritellyt. Onko pahoja sudenkuoppia tekniikan tai muun osalta? Vetopaino max 3500kg, joten vaunun pitäis sen puolesta tulla perässä. Ja CO2 maltillisissa lukemissa, joten mitään verotusylläreitä ei pitäis tulla. Todennäköisin vaihtoehto hankinnalle lienee saksan haku. Toki suomestakin voi ostaa jos sopiva löytyy.
Onnistuuko huolto missä vaan Volkkarihuollossa? Miten kone, jotain isoja/kalliita huoltoja tietyillä kilsoilla? Kaikki kokemukset tervetulleita.
Älkää hyvät ihmiset moiseen koskeko. Itse hommasin 2011 140000km ajetun 2005 mallisen 3.0V6 TDI:n ja ajattelin että sain itselleni käyttöauton vuosiksi. Seuraavan puolentoista vuoden ja noin 30000km aikana tapahtui seuraavaa:
- Lampunpesimet ei toimineet.
- Toinen etuvalo nippusiteellä kiinni/umpion kiinnitys rikki.
- Turbon putki vuoti öljyä.
- Imusarja hajosi (läppävika).
- Ilmastointi meni (kylmäaineet kadonneet).
- Starttiongelmia, joiden syytä ei ensin löydetty.
- Vika löytyi, kun jätti parkkipaikalle (starttimoottori hajosi, viikon odotus toisella puolella Suomea).
- Lasinpyyhkimien vivusto jumiutui lopullisesti 30km edellisestä korjauksesta (vajaa viikon odotus lisää heti perään).
- Umpiot eivät tuppaa pysymään kiinni (parkit sammuu ja Ksenonvalot “niiaa” välillä).
- Automaatti tunkee öljyä pihalle (vaatii VW huollon mukaan laatikon vaihdon, arvio 9000+ €).
Lopulta selvisi ei-merkkiliikkeessä stefan vihdolla ja parin-kolmen päivän työllä.
- Vesipumppu vuoti/vaihdettiin.
- Kuskin oven ikkunan nostin hajosi.
- Takaluukun mekanismi takeltelee
- Kardaanin kannatinlaakeri levisi (jätti tielle). Laakeria ei saa erikseen. Uusi kardaani töineen 1700€ (kuulemma tyyppivika jo alla 100tkm ajetuissa).
Tuon viimeisen vian kun sain laitettua, vein äkkiiä vaihtoon pilkkahintahyvityks
ellä - kunhan pääsi eroon... :-(