Aihe: Päivän purnaus!

Tuo taisi olla 80 luvun alkupuolella kun jenkit teki 5,7l dieselin. Mulla oli sellainen ja kansiongelmia oli monessa, minulla kansien kanssa ei ollut ongelmia mutta laatikon täristi pariin otteeseen rikki. Vaihdoin toisen laatikkorempan jälkeen siihen bensakoneen ja pidin autoa vielä monta vuotta kakkosautona.

Hämärästi muistan, että varsinkin taksimiehet hermostuivat tuohon dieseliin. Niihin sitten vaihdettiin moneenkin bensakoneet, kun dieseli ei vain kestänyt.
Olisikohan kyseessä ollut Oldsmobile Delta 88, joita oli jonkinverran takseissa.

On se vaan niin väärin, että oheista tuotetta käytetään niin vähän, pysyis raot paljon puhtaampina ja ko.tavara käyttökelpoisena pidempään.

Luulis että siitä vasta purnaus alkaa, jos tuollista käyttää....   

No varmaan. Ilkeän karkea. Sellainen silikonista valmistettu ja paremmin muotoiltu olisi viisaampi.

Pojjaat pojjaat, hyi teitä kaks´mielisiä, kuvassahan on rakoharja, siis lauteiden pesuun tarkoitettu rakoharja.   

Hämärästi muistan, että varsinkin taksimiehet hermostuivat tuohon dieseliin. Niihin sitten vaihdettiin moneenkin bensakoneet, kun dieseli ei vain kestänyt.
Olisikohan kyseessä ollut Oldsmobile Delta 88, joita oli jonkinverran takseissa.

Jep.
Mulla oli 8 hengen farkku, Custom Cruiser.  Delta 88 taisi olla porrasperäisenä sama.

Jep.
Mulla oli 8 hengen farkku, Custom Cruiser.  Delta 88 taisi olla porrasperäisenä sama.

Cutlass Cruiser - yhdet etuvalot, vähän pienempi kuin Delta 88..

Muistan tuon hehkutuksen -78 tai -79 Tuulilasi-lehdessä..
Näitä Fastback -versioita (vistoperä) oli pari stadin takseina

Ensimmäiset Oldsin dslit oli 260 cid V8, siis 4.3L .. sitten vuoden sisään kun ne porsivat, tuli se heiveröisempi 350d (5.7), josta laakeripukkeja hajosi.. koneen lohkot oli bensaversioita peräisen kuten thm200-4r askikin.. 260 (4.3) oli myös V6 diesel versiota pienemmissä "perheautoissa"..

Nelilamppuinen Delta 88 ja Custom Cruiser (farkku) tuli himppu myöhemmin mukaan heikolla 350d:llä.

Juuri tuossa -70 lopussa saamaa 350d:tä sai full-size truckeissa; Fleetside pickup, Blazer.. kunnes GM vaihtoi dieselin toimittajaa Oldsmobilesta Detroit Dieseliin. Vuonna -82 tuolta tuli 6.2D (379cid), joka korvasikin 5.7:t pian, oliko -85/86..

Oho, enpä muistanut purnata - nooh, tuli -80 luvulla tehtyä oldisilla 'burn-out' ja useampikin.. paikka oli Porkkalankadun Unska .Onko tuttu paikka, cruising illat "joka kuun 1. perjantai.." 

Oho, enpä muistanut purnata - nooh, tuli -80 luvulla tehtyä oldisilla 'burn-out' ja useampikin.. paikka oli Porkkalankadun Unska .Onko tuttu paikka, cruising illat "joka kuun 1. perjantai.." 

Ja kun tuo kävi ahtaaksi niin siirryttiin jäähallin parkkikselle. Eläähän tuo perinne vieläkin. Lääkärikadullakin muistaakseni joskus oli joku tapaaminen. Ja tietty Seurasaaren Mobilia tapaamiset, siellä tosin vanhemmalla kalustolla käytiin.

Tuo Olds oli oiva veturi niin bensa kun dieselkoneella ja toimi meillä myös teltankorvikkeena ennen ekan vaunun hankkimista.
Lapsia ei ollut kun 1 ja etusohvan ja penkin sai säädettyä sällille makuupaikaksi ja itse nukuimme takana jossa tilat oli ruhtinaalliset. Pari kesää noin ja neidin synnyttyä hankittiin vaunu.

Ja kun tuo kävi ahtaaksi niin siirryttiin jäähallin parkkikselle.
..

Siinä välissä käytiin Kyläsaaressakin ennen jäähallia..

Ne oli niitä aikoja 

Siinä välissä käytiin Kyläsaaressakin ennen jäähallia..

Ne oli niitä aikoja 

Ja kaivarissa

Purnailu muuttui nostalgiaksi. Vaan mukavampaa lukea kuin valittaminen.

Muutama burnaus on tullut jäähallilla tehtyä -79 Camarolla ja -68 Chargerilla.
Ja nyt on taas iskenyt aivan tolkuton vimma saada ameriikan herkkua talliin.

Muutama burnaus on tullut jäähallilla tehtyä -79 Camarolla ja -68 Chargerilla.
Ja nyt on taas iskenyt aivan tolkuton vimma saada ameriikan herkkua talliin.

Niinpä...
Tässä on mennyt muutama talvi-ilta Willyksen kimpussa. Alkaa pikkuhiljaa nuo tuumamittaiset pultit ja mutterit hahmottua.
Vielä kun tulis kiristettyä ne oikeisiin paunoihin.

Niinpä...
Tässä on mennyt muutama talvi-ilta Willyksen kimpussa. Alkaa pikkuhiljaa nuo tuumamittaiset pultit ja mutterit hahmottua.
Vielä kun tulis kiristettyä ne oikeisiin paunoihin.

kun jokapäivä ajaa ja uudesta projektista haaveile, pysyy tuumat osineen hallussa

Kuolleena olet onnellinen,,,vai oletko kuullut kuolleen valittavan..noup se ON eläväisen etuoikeus

Juu, mää tierän et tää tämmösiä ämmien kotkotuksia mut voi p**kele ku taas ottaa päähän.

Sitä koitti niin olla ystävällinen ja avulias ja lainata likan laskettelusuksia ja monoja serkulleen. Serkkulikka kävi niitä kokeilemassa jalkaan, et passelit olis. Nyt sieltä serkkulikan äiti avautuu että me ei oo hälle kerrottu et nää mein monot onki viis numeroo liian suuret (jonkun taulukon mukaan kokoa 38) ja hän on nyt lapsellee ettinyt vallan vääränkokosia monoja!! Ei auttanu vaik koitin sanoo et mein likka käyttää 33 numeroisii kenkii ja sille ne on sopivat, 37 käyttävä sisko ei oo noit monoi saanu enää viime talvena sopimaan jalkaansa. Mut eii... Rouva kokee tarvetta avautua siitä et mein olis pitäny tietää ja hänel tämmönen asia kertoo ku on niin turhaan ettiny ihan vääränkokosia..  No joo, anteeks enpä moista tienny minäkää..