Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Piki 23 Jan 2015
  • Terve,

    Toivottavasti osui oikeaan paikkaan (uutena täällä). Auto teki eilen tenät, kun infotauluun pamahti ilmoitus: "Ohjauslukko"- vaatii huollon.
    Mitäköhän meinaa?


  • #2 kirjoittanut Piki 23 Jan 2015
  • Auto ei siis starttaa. Antaa laittaa virrat päälle ja kaikki hilkkeet-kilkkeet pelittää, muttei höröhdä moottori käyntiin. Kuuluu kuin releet vetäisivät... Käynnistyksenesto??
  • #3 kirjoittanut Weicco 23 Jan 2015
  • Oiskohan virtalukko sökö. Hinurilla korjaamolle.
  • #4 kirjoittanut 88k5 23 Jan 2015
  • Rattilukko (solenoidi) jumii..

    Koita käännellä rattia molempiin suuntiin samalla kun työnnät "avainta" reikään - silloin yrittää yleensä avata rattilukon nuo nappistartit..
    Joissain alkuaikojen nappi-autoissa rattilukon solenoidi saattoi parissa päivässä tyhjätä akun, jos ratti ei mennyt lukkoon..
  • #5 kirjoittanut Piki 23 Jan 2015
  • Auto viety hinurilla Biliaan....saas nähdä mitä on, maanantaina pääsee työn alle...
    Rattilukko (solenoidi) jumii..

    Koita käännellä rattia molempiin suuntiin samalla kun työnnät "avainta" reikään - silloin yrittää yleensä avata rattilukon nuo nappistartit..
    Joissain alkuaikojen nappi-autoissa rattilukon solenoidi saattoi parissa päivässä tyhjätä akun, jos ratti ei mennyt lukkoon..
    Kokeilin tätä, mut avain oli "pesässä" ja "hollilla", kokeilin sillä lailla, mutta eipä auttanut.
  • #6 kirjoittanut honkte 23 Jan 2015
  • Laita lämpöpuhallin puhaltaa rattilukon kohdalle, saattaa olla jäässä. Mullakin ovisolenoidit jumii kun jalkatilasta tullut vesihöyry jäätyy.
  • #7 kirjoittanut Piki 23 Jan 2015
  • Laita lämpöpuhallin puhaltaa rattilukon kohdalle, saattaa olla jäässä. Mullakin ovisolenoidit jumii kun jalkatilasta tullut vesihöyry jäätyy.
    Kiitti vinkistä, mulla on pirssi kuitenkin lämpimässä tallissa (+5- + 8 C) ja tää tapahtui niin, että menin käymään kaupassa, auto parkkiin ja takas tullessa (n. 15 min) ei enää lähtenyt käyntiin. Autossa kuitenkin lämmintä
  • #8 kirjoittanut kimi 23 Jan 2015
  • Mikä auto on kyseessä?
  • #9 kirjoittanut Piki 23 Jan 2015
  • Volvo S80, 2.4D (2008) ja on se s..n nappikäynnistys ettei oo perinteistä
  • #10 kirjoittanut janitkon 23 Jan 2015
  • Yhdessä A6 Audissa oli vastaava vika. Vikakoodi oli Steering column lock, defective. Vaikuttaisi aika vastaavalta vialta, ei lähtenyt se Audikaan käyntiin, ennen kuin oli testerillä nollattu tuo koodi. Heti, kun koodin nollasi, rattilukkosolenoidi aukesi ja autokin heräsi henkiin.

    Olisiko kyseessä sen verran suuri turvallisuusriski, että ei nollaudu ilman testeriä/vikakoodinlukulaitetta?
  • #11 kirjoittanut Piki 24 Jan 2015
  • Yhdessä A6 Audissa oli vastaava vika. Vikakoodi oli Steering column lock, defective. Vaikuttaisi aika vastaavalta vialta, ei lähtenyt se Audikaan käyntiin, ennen kuin oli testerillä nollattu tuo koodi. Heti, kun koodin nollasi, rattilukkosolenoidi aukesi ja autokin heräsi henkiin.

    Olisiko kyseessä sen verran suuri turvallisuusriski, että ei nollaudu ilman testeriä/vikakoodinlukulaitetta?
    Ok, hyvä tietää, etten ole ihan "yksin" asian kanssa. Toivottavasti olisikin noin simppeli, että lähtisi nollaamalla. Tiedätkö, oliko se ainutkertainen ilmoitus Audissa vai tuliko uudelleen?
    Todennäköisesti on turvallisuusjuttu
  • #12 kirjoittanut jus66si 24 Jan 2015
  • Monet kuvittelee nykypäivänä, että kun on auto, jossa on varkausturvatekniik kaa, ettei sitä yritetä varastaa. Kuitenkin tällainenkin vikailmoitus auton tietokoneella "juoruaa" siitä, että on voinut joku yrittää hakkeroida järjestelmää auki siinä onnistumatta. Että jos varsinaista viallista osaa tai teknistä muuta vikaa ei löydy, niin aina tällainenkin nyky Schengen-Suomessa on mahdollista. Edelleenkin olen ihmisille suositellut rattiraudan käyttöä. Vaikka ko. kapine on kolho käyttää, on se hidate. Ja parinkymmenen asteen pakkasessa on ikävä värjötellä tyrmistyneenä partiota odottamassa .

    Olen nähnyt tilanteen eräällä julkisella parkkipaikalla, että oli koira jätetty autoon reiluksi vartiksi ja tämä riitti siihen, että varas yritti viedä autosta koiran. Sivullisten hälyyttämänä menin paikalle, mutta autolla paikalla käynyt henkilö oli poistunut  paikalta nopeasti ,kun kyseisen farmariauton. (myös volvo ) hälyttimet olivat reagoineet sisälle tunkeutumisyritykse en antamalla paikallishälytyksen . Koira jäi omistajalleen sillä kertaa. Onneksi. Autossa ei näkynyt mitään murron jälkiä, mutta järjestelmän tunnistimet oli rekisteröineet yrityksen, kun ajoneuvo sitten myöhemmin käytettin huollossa. (omist kertoi)
  • #13 kirjoittanut Catiska 24 Jan 2015
  • Todennäköisyys on niin pieni että otan sen riskin partion odottamisesta. Ja sen odottamisen teen jossain sisätiloissa jos sellainen tapaus minulle kohdalle joskus sattuisi.
  • #14 kirjoittanut jus66si 24 Jan 2015
  • #15 kirjoittanut Piki 26 Jan 2015
  • Volvo haettu huollosta ja hintaan 400 €. Sähköinen ohjauslukko mennyt paskaksi ja se vaihdettiin.... parempi,että vika oli siinä sitten.
Sivuja:
Toiminto