Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Minkä auton sinä ostaisit
Alan:
Hyvä, että 4wd, koska voi. Vaan nyt ei ole pornonahkoja, miten pärjäät?
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 19.09.2016 kello on 09:24 ---Hyvä, että 4wd, koska voi. Vaan nyt ei ole pornonahkoja, miten pärjäät?
--- Lainaus päättyy ---
Ehei, niistä mustista nahoista ei sentään luovuttu :laugh:
Autossa on jostain kumman syystä 19" kitkat, mutta 17" kesärenkaat = tarvinnee nuo siis jossain vaiheessa pyöräyttää toisinpäin. Samaten nuo Bi-Led -ajovalot ovat kyllä melkoisen kirkkaat, kaikista kuljettajan muista avustimista nyt sitten puhumattakaan (mm. avaimettomuus, 360 kamerat, kaistavahti ja aktiivinen pysäköintiapu), eli ns. Business-varustelutaso on kyseessä. Ja kuin pisteeksi kauniin i:n päälle, on autoon asennettu tuo kromilista tuonne puskurin alasäleikköön, sekä peräkontin luukkuun kromiset ala- ja ylälistat. Eli ihan hyvällä maulla vielä pientä bling-blingiäkin Thumb
Nyt pitänee käyttää tuo vielä ruostesuojauksessa ennen talvea, niin veikkaisin että tässä on jo varsin hyvät lähtöasetelmat tosiaan tuohon kaavailtuun 10+ vuoden yhteiseloon tämän auton kanssa 8)
arska100:
Onnea vain uudelle veturille!
Alan:
Ja mikä tärkeintä, nyt pystyy oikeasti vetämään, kun on vaunulle riittävä veturi, eikä tarvi jäädä paikalleen jumittaan. Thumb
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 19.09.2016 kello on 10:10 ---Ja mikä tärkeintä, nyt pystyy oikeasti vetämään, kun on vaunulle riittävä veturi, eikä tarvi jäädä paikalleen jumittaan. Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Tähän liittyen kyllä oli kesällä pikkasen jännää kuinka Citroen jaksaa tuon Detskun nyppästä märällä nurmikolla loivaan ylämäkeen, vaunu kun oli seissyt se kk paikallaan ja tuona aikana oli vettäkin tullut pariin kertaan ihan "mukavasti", joten alustakin oli siinä jo vähän pehmentynyt. Piti sitten taktikoida ja peruutella Sitikka kulmaan (Sitikassa on per.kamera, joten tuokin kyllä onnistuu sillä varsin helposti), jolloin se nyppäisisi vaunua sivulle ja näin vaunu nousisi kuopistaan rengas kerrallaan - ja tulihan se sieltä, laakista 8)
Mutta tosiaan nyt olisi elämäni eka 4wd ikinä ja uskoisin etten tule valintaani ainakaan pettymään, vaikka tuossa nyt disua pikkasen enempi palaakin (yhd. 4,4>4,9 = n. 100l enempi naftaa 20tkm vuosiajolla) ja kok.massaa tuli ne kriittiset kilot lisää (1960>2030), jotta disuvero nousi seuraavaan pykälään (n. 20€ vuodessa). Ja vastaavasti vetopuolella nyt saa nyppiä jarrutonta pikkasen enempi (720>750), eikä tosiaan tartte jännätä tuon liikkeellelähdönkää n kanssa = tulevaa talvea siis jo ootellessa Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta