Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Minkä auton sinä ostaisit
TLP:
--- Lainaus käyttäjältä: Valkoinenkuolema - 20.08.2016 kello on 14:59 ---Sen siitä saa kun rupeaa liikkeitä kiertämään... Kuume on valtava ja jotenkin himottaisi tuollainen MB E 320 4 matic... Ei yhtään helpota katsella Saksan maalta sivustoja. Vm 2007 niin ei ole sähkö-ongelmia ainakaan niin paljoa. Meikäläisen budjetilla ovat vain reipas 200t ajettuja, lähemmäs 300.
Onko järkeä vai ei...
Sent from my iPhone using Tapatalk
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä ne Mersun 3.0 V6 CDI koneet kestää Thumb
TLP:
--- Lainaus käyttäjältä: Jones81 - 21.08.2016 kello on 22:12 ---Juuri tuollainen oli minullakin edellisessä auton vaihdossa mukana loppu kaksikossa. Mukavan hiljainen auto ja farmarissa ilmajouset joten hyvä vaunun vedossa. Parilla kaverilla on 4-matic ja ainoat moitteet on kova polttoaineen kulutus ja alustan nivelien kesto.
Samaan rahaan saa 100tkm vähemmän ajetun a6 3,0 tdi quattron.
--- Lainaus päättyy ---
Jotain hämärää on, jos tossa on kova polttoaineen kulutus.
Ja Audi samaan hintaan, nyt kaivataan esimerkkejä Thumb
Valkoinenkuolema:
Ei saa audia ihan tolla... Ainakaan 100t vähemmän ajettua.
Tuota V6sta tullut nyt tutkittua ja on siinäkin näköjään omat ongelmansa. Sitten rupesin tutkimaan Volvon D5 konetta periaatteella josko tuo olisi ikuinen. Ei ole mikäli foorumeita on uskominen. Ihan omat ongelmansa siinäkin on.
Lopputulema on että haluaako maksaa mersun vai volvon korjaamisesta... Mesessä on vain aika paljon enemmän tehoa...
Tietenkin jos varmaa käyttöpeliä hakisi niin rivi nelkku, 220cdi olisi sellainen. Tehot samaa luokkaa D5:n kanssa mutta siitä puuttuu se vau efekti. Niin ja varusteet. Ei selkeästi ole aikanaan hankittu "kuin" käyttöautoa kuin taas V6 koneelliset on ostettu suurella rakkaudella.
Alan:
Jos tehosta uupuu, niin miksei 250? Eroa 220:een jonkun verran.
Varusteethan on yksilöllinen juttu, ainakin jos Saksasta voi autonsa hakea. Löytyy melko viimeiseen asti varustettujakin.
Valkoinenkuolema:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 23.08.2016 kello on 20:54 ---Jos tehosta uupuu, niin miksei 250? Eroa 220:een jonkun verran.
Varusteethan on yksilöllinen juttu, ainakin jos Saksasta voi autonsa hakea. Löytyy melko viimeiseen asti varustettujakin.
--- Lainaus päättyy ---
Tai 220 lastutettuna. Sääli että tässä meikäläisen hintaluokassa nelivetoa saa vain noissa V koneissa. Tosi sääli ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta