Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Minkä auton sinä ostaisit
Catiska:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 16.04.2015 kello on 17:21 ---Itselläni ei tuosta 2.2 dieselin ongelmasta ole muuta tietoa kuin se minkä olen työkavereilta kuullut, eivät Toyota liikkeellä kuulemma kovin herkästi kerro edes auton omistajalle tarkemmin. Kaverin Avessa kävi niin että jäähdytysnesteen katoamisen myötä sanovat huollossa kannentiivisteen vuotavan jonka vaihto ei yleensä auta vaan joutuu vaihtamaan koko moottorin, näin on tehty jos moottorilla ajettu alle 200tkm ja ikää alle 7 vuotta.
--- Lainaus päättyy ---
Pitää selvitellä mitä sieltä menee. Kiikarissa on 2008 mallinen n. 150tkm ajettu, joten ihan omasta pussissa menee jos kohdalle osuu. Pitää poiketa jossain toyo huollossa kyselemässä tarkemmin ja samalla saan vertailevan tarjouksen huolloista. Mitä muuten Aven vastaavat huollot on maksaneet? Ei pitäisi suuremmin eroa noissa hinnoissa olla ave vs IS.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 16.04.2015 kello on 17:35 ---Ihan omasta kokemuksesta tiedän, kun on ollut tuollainen BMW. Minun ajoillani eka öljynvaihtohuolto sattuu tuonne 25tkm kohdalle. Vien huoltoon öljyt ja suodattimet mukanani. Ne plus työt tekee n. 170,-. Varsinainen huolto osuu n. 50tkm kohdalle. Sama juttu, öljyt, suodattimet + työt maksaa Lappeenrannassa (BMW merkkihuollossa) n. 330,-. Sitten vielä se viimeinen öljynvaihto. No, ok. yhteensä tulee 670,-....
Oliko sitten täysin tuulesta temmattua ja höpöjuttua, arvioikoot muut vai ylireagoitko jotenkin jostain syystä.
--- Lainaus päättyy ---
Ja Lexukseen menee se 2500 omilla öljyllä ja suodattimilla tehtynä? Yhtä vähillä töillä?
Catiska:
Tämä paikallinen ei hyväksy omia öljyjä ja suodattimia, pitää kysellä muualta. Töitä kait paljon enemmän kun hintaakin oli enemmän. Ja tietty noita huoltokäyntejä enemmän mikä sekin lisää kuluja, sijaisauton ja muiden vastaavien muodossa.
Sen jotenkin voin kärsiä jos saan vaikka Imatran huollosta järkevämmän hinnan.
MCL:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 16.04.2015 kello on 17:35 ---Ihan omasta kokemuksesta tiedän, kun on ollut tuollainen BMW. Minun ajoillani eka öljynvaihtohuolto sattuu tuonne 25tkm kohdalle. Vien huoltoon öljyt ja suodattimet mukanani. Ne plus työt tekee n. 170,-. Varsinainen huolto osuu n. 50tkm kohdalle. Sama juttu, öljyt, suodattimet + työt maksaa Lappeenrannassa (BMW merkkihuollossa) n. 330,-. Sitten vielä se viimeinen öljynvaihto. No, ok. yhteensä tulee 670,-....
Oliko sitten täysin tuulesta temmattua ja höpöjuttua, arvioikoot muut vai ylireagoitko jotenkin jostain syystä.
--- Lainaus päättyy ---
Mikäli väität, että huoltojen kokonaishinta 3-sarjan BMW:lle merkkihuollettuna ohjelman mukaan on 670 euroa kolmelle vuodelle ja 90 000 km:lle, pidän sitä edelleen höpöhöpö-juttuna.
Onko suhtautumiseni ylireagointia jokainen päättäkööt itse.
Liitin edelle linkin BMW:n huoltohinnastoon, jossa pelkän öljynvaihtohuollon hinnat olivat mallista riippuen 266:sta 328:n euroon.
Varsinaisten huoltojen hinnat ovat sattuneesta syystä saatavilla pyydettäessä. Varmaan niin halpoja.
Heh, heh, ai että ihan itse tuotuja öljyjä ja suodattimia. Kiva vertailla omenoita ja päärynöitä. Vielä toiset poistolaarissa?
Catiska:
Ihan sama. Vaikka bemarin päähuolto maksaisi tonnin, ei se muuta sitä että tuon Lexus mallin huollot on kalliita verrattuna kait mihin tahansa autoon tuossa kokoluokassa. Mahtaako sinulla olla toyota vai janoatko kostoa ilmastointikeskuste lusta jossa taisi...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta