Tekniikkakeskustelut > Vetokoukut

Koukun hinta

(1/4) > >>

rantaesa:
Olipas reipas hintaero vetokoukun laitossa  hymer 574 autoon , paikallinen hymer-liike olisi veloittanut 1000- 1500e ja koukkupaja oulussa otti 500e , Kannatti lapinreissulla koukata oulussa.

tsahkali:
Tuliko 'laillinen' koukku?

Oulaa:
Koukkupaja Jyväskylässä lupasi minulle laillisen koukun 600€ ,sähköineen asennettuna autoon jossa ei ole canväylää.

vaanari61:
Käyppäs näyttämässä katsastuskonttuuril la, mitähän tuumaavat ?

Tuosta kun lukaset pätkän niin selviee kannattiko . . .




Tuossa linkki josta Timpan kuva lainattu . . .

https://karavaanarit-fi.directo.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuautot/?x26555=98961388

K.E.V:
Lainaus niiltä samoilta sivuilta


--- Lainaus ---Yksittäisvalmistetut tai muokatut koukut eivät ole hyväksyttyjä, koska niitä ei ole testattu. Siinä koukun lätkässä pitää olla auton merkki ja malli (eikä siis Renault Trafic jos eri alustainen matkailuauto) sekä hyväksyntänumero "e-jokunumero+pitkänumerosarja" tapaan.

-----
Käyttäjän lisäys viestiin 24.6.2013 klo 17:35:25
Niin ja mikään hatusta kaivettu numerosarja ei ole OK, siitä voi sitten pyytää dokumenttiakin todisteeksi että on kanssa virallinen. Ja huomaa, että alun "e plus max kaksi numeroa" tarkoittaa vain sitä, missä maassa mahdollinen hyväksyntä olisi annettu testatulle mallille. Se ei siis itsessään ole mikään hyväksyntä, ja aika usein valmiiksi esitäytetty kaikkiin ko valmistajan koukkuin
--- Lainaus päättyy ---

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa