Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ivecon I vaihdelaatikon kestävyys verrattaessa Ducaton I lootaan.

<< < (2/3) > >>

hiltieetu:
Onhan aihe hieman vanha, mutta nostellaan.
2002 dailyn vaihteisto alkanut ääntää tasaisesti nakuttaen tyhjäkäynnillä vapaalla ollessa. Kun kierrosta lisää nakutus häviää ja samoin en mitenkään ole saanut kuulumaan ääntämistä vaihdepäällä. Viime kesänä vaihdoin öljyt vaihteistoon ja vähäksi aikaa tällä asettui, mutta nyt taas talvella tuntuu sama olevan esillä. Koko aikaa ääni ei kuulu eli edes joka kerta kun ollaan pysähdyksissä, joten en ole osannut vielä huolestua pahemmin. Aavistusta mistä ääni on peräisin vai sopimaton öljyt..?

Jepukka:
Kytkimen painelaakeri?

SeaSharky:
Pakki/suunnanvaihtoratas voi ruveta ääntelemään iän myötä, kun siinä on suorat hampaat ja se pyörii koko ajan ja pakkiratasta pyörittävällä pääakselilla on hampaita vähän eli se on halkaisijaltaan pieni, jolloin se on yhden hampaan varassa ja se kun alkaa kulumaan pikkuhiljaa, niin se voi yltää seuraanaan hampaaseen ja tekee sivuäänen.
Ääritapauksessa kun kuluu tarpeeksi, jossain vaiheessa törmää seuraavaan hampaaseen, ja sitten on laatikko on entinen, mutta tämä tuskin tapahtuu koskaan normaali auton käyttöhistoriassa.
Minulla Fiorinossa olisi sen tehnyt melko nopeastikin, kun edellinen omistaja oli mällännyt peruuttamalla johonkin esteeseen niin rajusti, että pakkirattaasta oli hammas lähtenyt, tyhjäkäynilla tuli sitten "zäkättävä" ääni kun osui seuraavaan hampaaseen.
Tuli joskus näitä ratasasioita opiskeltua kun kävin Kelloseppäkoulun, kellohan on pelkkä rataslaatikko ;D

velnum:
Mites iveco 2,5td -92  käytännössä on jakohihnan ja vesipumpun vaihtoväli on ^-^

Turhan Höpöttäjä:
Minä olen vaihtanut 3-4 vuoden välein.
Fiat on etuvetoinen ja Iveco takavetoinen, joten vaihdelouta on erilainen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa